reglage du carburateur suite a la modification en bobber
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reglage du carburateur suite a la modification en bobber

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reglage du carburateur suite a la modification en bobber

Message par Pierrot alain le Sam 7 Fév 2015 - 9:02

bonjour, j'ai une 125 sr que j'ai modifié en bobber .
j'ai un souci,je n'arrive pas à regler le ralenti et je plafone à 95km (j'ai remplacé la boite à air par un cornet) puis je avoir un peut d'aide merci
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Re: reglage du carburateur suite a la modification en bobber

Message par glutch2000 le Sam 7 Fév 2015 - 13:34

Une p'tite présentation  ... Idea
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Re: reglage du carburateur suite a la modification en bobber

Message par luna le Sam 7 Fév 2015 - 15:09

présentation obligatoire sinon je locke le sujet...

sinon déjà le ralenti merdique n'a rien à voir avec le cornet: nettoyage dans les regles,hauteur de cuve pile poil,et verif des prises d'air de la pipe,un classique.
apres avec ton cornet tu es trop pauvre vu que tu rentres plus d'air à volume d'essence identique: problème rencontré avec tous les carbus essaye de remonter ton aiguille d'un cran et si ca ne suffit pas tu vas devoir changer le gicleur pour plus gros en controlant la couleur de ta bougie pour juger du bon réglage!


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Re: reglage du carburateur suite a la modification en bobber

Message par Polux le Sam 7 Fév 2015 - 21:39

Bien réagit les gars, un forum d'entraide est basé sur un échange ptite présentation, une participation, et pas juste une question Wink et tu vois on est tellement sympa que luna ta quand même donner une direction Wink voir la solution


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merci pour l'info

Message par Pierrot alain le Dim 8 Fév 2015 - 18:26

désolé pour le manque de presentation ,je suis un nouveau venu et ne connait pas les regles Crying or Very sad
en tout cas merci pour l'info.
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Re: reglage du carburateur suite a la modification en bobber

Message par Thierry le Mar 31 Mar 2015 - 15:38

Bonjour,
je suis un nouveau membre (enregistré).
En voulant accéder à certains articles je trouve la phrase:
"Désolé, mais seuls les utilisateurs avec un accès spécial peuvent lire des sujets dans ce forum."
Que faut-il faire?
Merci,
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Re: reglage du carburateur suite a la modification en bobber

Message par glutch2000 le Mar 31 Mar 2015 - 16:17

Que faire ?
M'envoyer un chèque de 57 390 € ... Razz
Est tu passé par la rubrique "Présentation" ?
C'est la qu'on commence, avec un pti bonjour et une présentation
de soi ou de la moto ... Idea
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Re: reglage du carburateur suite a la modification en bobber

Message par kelly97129 le Mer 1 Avr 2015 - 6:31

@luna a écrit:présentation obligatoire sinon je locke le sujet...

sinon déjà le ralenti merdique n'a rien à voir avec le cornet: nettoyage dans les regles,hauteur de cuve pile poil,et verif des prises d'air de la pipe,un classique.
apres avec ton cornet tu es trop pauvre vu que tu rentres plus d'air à volume d'essence identique: problème rencontré avec tous les carbus essaye de remonter ton aiguille d'un cran et si ca ne suffit pas tu vas devoir changer le gicleur pour plus gros en controlant la couleur de ta bougie pour juger du bon réglage!
Salut 
Comme j'ai pas mal de soucis en ce moment avec mon moteur,il s'éteint systématiquement au bout d'un moment sur quand je roule en 4 ou 5 ème.
2 petite question :
- remonter aiguille comment on fait ? 
- vérifier prise d'air pipe où ? 
Merci d'avance
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Re: reglage du carburateur suite a la modification en bobber

Message par luna le Mer 1 Avr 2015 - 13:41

pour remonter l'aiguille il faut déposer le boisseau (pas dur),déposer l'aiguille et remonter le clips d'un cran.
pour la pipe verifier qu'elle n'est pas craquée et bien serrée!


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