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Le forum de la SR 125
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Message par Polux le Ven 29 Mai 2015 - 18:16

J'avais pas vu mais nous avons fait un nouveau record d'utilisateur en ligne ça veut dire que le forum marche très bien alors Wink y'a plus qu'a pérennisé tout le monde Wink .


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Message par GinterWood le Sam 30 Mai 2015 - 10:48

C'est cool de voir ca ! Smile

Par contre il y a un paquet de membres qui n'ont jamais postés et pas connectés depuis + d'un an..
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Message par MG42 le Sam 30 Mai 2015 - 12:31

Petit site deviendra grand, très grand... Alors félicitations à tous ceux qui font vivre ce site et à son créateur, qu'on se le dise....
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Message par Kola 85 le Sam 30 Mai 2015 - 17:06

C'est vrai qu'il y a du monde sur ce forum. ca veut dire que les sr sont des bécanes qui résistent bien au temps, vu que la sr n'est plus vendu en France depuis 2003 Very Happy
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Message par MG42 le Dim 31 Mai 2015 - 1:52

On va finir par faire une pétition à monsieur Yamaha afin qu'il relance une production de qualité de notre SR Wink qu'en penses tu polux Question Question Question ...
Affaire a suivre donc....
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Message par FinoallafineSR125 le Dim 31 Mai 2015 - 14:00

MG42 tu la vois déjà la SR 50ème anniversaire version injection Wink

En tous cas un grand bravo à tous les membres du forum et plus particulièrement à son créateur !!  meaculpa
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Message par GinterWood le Lun 1 Juin 2015 - 9:42

Une Sr sans carbu je dit non ! Surprised

En Espagne on croise plein de "Sr spécial" qui sont les cousines de nos montures mais on dirais des 250cm elles sont chouettes!
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Message par vroumvroum le Lun 1 Juin 2015 - 20:40

Ouais on court vers le succès mondial ! C'est top de voir aussi de nouveaux membres participer, ca équilibre (un peu) le reste ! Bravo au forum, a son créateur, ses modos et surtout ses membres! ! Longue vie !
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Re: Nouveau record

Message par Polux le Lun 1 Juin 2015 - 23:32

Merci c'est gentil, l'idée c'est sur elle était cool, maintenant je dirai que c'est grâce aux passages de certains membres passionnés et aimant transmettre leur savoir faire que ce forum existe Wink

                          
                                              top ALORS   MERCI   A  VOUS  top


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Message par GinterWood le Mar 2 Juin 2015 - 15:05

cheers cheers cheers cheers
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Message par MG42 le Mar 2 Juin 2015 - 19:21

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:MG42 tu la vois déjà la SR 50ème anniversaire version injection Wink


Un modèle version 50ème anniversaire a tirage illimité, voilà qui est une idée plaisante Finoallafine Wink  reste a le faire comprendre à la maison mère, mais pour ma part je pré-réserve un modèle...

Et vous SRistes du forum, qu'en pensez vous Question

On en reparle
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Message par Ralphi le Mar 2 Juin 2015 - 21:51

Ils on bien ressorti le 400... Par contre question vente ca semble pas etre la folie...
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Message par Guitou le Mer 3 Juin 2015 - 9:05

Entre 4000 et 5000 euro le mono de 400 cm² c'est normal qu'ils trouvent pas preneur en France, Car si tu as le gros  cube autant commencer par une 600.

Après les gouts et les couleurs, mais si je veux prendre un 400 je prend un Mash  c'est moins cher et aussi bien réussi.
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Message par GinterWood le Mer 3 Juin 2015 - 11:02

Je les trouves magnifiques ces 400 mais comme tu dit personne ne commencela moto avec ca..

Solution pour les vendre : augmenter la cylindrée maximum autorisée pour les possésseurs de la formation 125..

J'en prends 2  !!!
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Message par MG42 le Mer 3 Juin 2015 - 12:09

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:....
Après les gouts et les couleurs, mais si je veux prendre un 400 je prend un Mash  c'est moins cher et aussi bien réussi.
En ce qui concerne la Mash 125, j'en ai vu quelques une Guitou. Peut être que le prix et le look est alléchant mais la finition me semble de piètre qualité, ce que me confirmait les propriétaires.... Reste que relancer la production d'une SR 125, gardant tout les ingrédients qui firent son succès me semble délicat car le prix s'envolerait, et je ne vous parles pas du prix si elle était produite au pays du soleil levant.... Mais ce qui est décevant, c'est que yamaha n'a jamais voulu lui donner une descendance Mad . Alors il nous reste le rêve (pas encore taxé) et nos bonnes vieilles monture qui n'ont pas encore fini de parler d'elles Wink Wink Wink ...

Bonjour chez vous.
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Message par MG42 le Mer 3 Juin 2015 - 12:17

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Je les trouves magnifiques ces 400 mais comme tu dit personne ne commencela moto avec ca..

Solution pour les vendre : augmenter la cylindrée maximum autorisée pour les possésseurs de la formation 125..

J'en prends 2  !!!

Je recommande ton message GinterWood Smile , voilà une bonne réflexion, au moins la formation aura servi à quelque chose. Mais les moto-école, sans parler des politiques, ne verraient pas cela d'un bon œil et trouverais suffisamment de justificatifs pour faire avorter ce projet, dont la perte financière serait le premier argument...

Bonjour chez vous
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Message par glutch2000 le Mer 3 Juin 2015 - 12:59

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Une Sr sans carbu je dit non ! Surprised

En Espagne on croise plein de "Sr spécial" qui sont les cousines de nos montures mais on dirais des 250cm elles sont chouettes!
Ce sont des 250.
Et je crois bien que le moteur de la 250 rentre sur une 125,
j'ai déjà vu ça.
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Message par Guitou le Mer 3 Juin 2015 - 13:06

Pardon la SR400 est à 5999€ neuve ... Ca fait mal même si elle est sympathique
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Message par GinterWood le Mer 3 Juin 2015 - 14:06

Ouai ca doit en etre parce que la culasse fait plus dodue.
Et effectivement la partie cycle doit etre la même, la taille de la moto est
un peu similaire.

Pour la limite de la formation 400cm serait un peu éxagéré mais 250....
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Message par Ralphi le Mer 3 Juin 2015 - 14:11

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Pardon la SR400 est à 5999€ neuve ... Ca fait mal même si elle est sympathique
Surtout qu'elle est annoncée à 23cv pour 160kg... pour un 400cc ca fait juste..
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Message par GinterWood le Mer 3 Juin 2015 - 14:29

Apparement c'est un  veau
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Message par Ralphi le Mer 3 Juin 2015 - 14:33

C'est exactement le mot utilisé par ceux qui l'ont essayé..
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Message par Kola 85 le Mer 3 Juin 2015 - 14:41

en même temps avec 23 ch il faut pas s'attendre a un avion de chasse c'est plus une bécane pour cruiser tranquille. Mais ca fait cher le cheval ....
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Message par GinterWood le Mer 3 Juin 2015 - 14:44

260 euros le cheval.....
Le prix d'une 125 à bricoler....
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Message par MG42 le Mer 3 Juin 2015 - 16:15

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Ce sont des 250.
Et je crois bien que le moteur de la 250 rentre sur une 125,
j'ai déjà vu ça.
Je confirme que le moteur de la 250 rentre bien sur une 125 SR, mais le petit problème qui se pose est ce que ce dernier sera suffisamment refroidi par air? Et est ce que le poids va jouer sur le cadre?...
A vos crayons à mine de graphite messieurs Wink ...
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