Salut ! Encore du sang neuf ! =D

Salut à toutes et à tous,
 
Je me présente Vincent, mais mes amis m'appellent Dread' (hé hé, salut les potes ! ), j'ai 22 ans et je suis actuellement Toulousain.
 
Je viens de passé à la moto   ! L'idée me trottait dans la tête depuis un moment, mais jamais vraiment eus l'occasion. L'année dernière, ça avait failli, j'ai passé la petite formation de 125, histoire de voir. Et puis finalement, un an après, je trouve une bonne petite occase et je craque sur, je vous le donne en mille, une 125 SR. Elle est d'octobre 93 (elle a presque mon âge !  ), verte foncé et je pense que la version la plus simple, comme sur la photo (d’ailleurs ce n’est pas la mienne, mais elle est pareille ; pas eus le temps de prendre de photo ^^).
[img:b475]http://vroum52.com/yamaha071009.img/yamahaSR125[1]1982.jpg[/img:b475]
(photo du site http://vroum52.com/yamaha071009.html ; je sais pas si cela conviendra aux modérateurs ... au cas où : désolé d'avance ^^')

Du coup me voilà tout nouveau dans le monde des deux roues et après quelques heures passées sur ma moto : j'adore ça !
Seulement, qui dis veille machine à bas prix dis deux trois bricole à faire. Donc une fois ramenée à la maison, une petite vidange et changement de la mousse de la boîte à air (elle était en état de décomposition avancée  ). Mais il y a encore des trucs qui me disent que je ne m’en sortirai pas comme ça ... Alors je compte bien trouver toutes les petites astuces pour faire ronronner ma monture même si je suis loin d'être un bon bricolo  .
 
Bon beh voilà. Pour info, je ne suis pas souvent sur le PC, mais je participerai à la vie de ce forum autant que possible   .
 
Au plaisir !
 

Dread

Bienvenue,
Vidange, et remplacement du filtre à huile ...

Bienvenu a toi , et bonne route.
Si c'est un bécane qui roulais souvent et entretenu, tu n'auras normalement pas grand chose de lus a faire .

Merci à vous !
C'est vrai que je n'ai pas penser à vérifier ce filtre ... Je vous l'avais dis, je ne suis pas un bon bricolo ^^´
Et elle ne roulait pas souvent sur ces dernière année mais le propriétaire essayait d'aller chercher le pain avec le dimanche. On verra bien, mais au pire je me débrouillerai =).

Si ça roulais au moins une ou deux fois par mois , tu n'auras surement pas de soucis avec la vielle essence qui traine et pourris l'interieur du réservoir et le reste du circuit.

Bienvenue a toi. Si elle tournais pas beaucoup et qu'il restait de l essence dedans pense a vidanger ton réservoir et vérifie l intérieur. Moi quand j ai acheté la mienne c'était pareil et j ai du changer le reservoir car trop pourri a l intérieur et donc risque d'encrasser le carbu;

Bienvenue à toi dread' sur le site des névrosés, possédés par le virus de la SR (pathologie ne se soignant vraiment pas et ne pouvant que s'aggraver positivement avec le temps  ) ... Tu as fais un excellent choix en optant pour cette dernière qui te rendra de très grand service en te coutant le moins possible et "cherry on the cake" elle t'amènera loin, très loin à condition de bien l'entretenir.... Combien au compteur la jeunette ...
Au plaisir donc de se croiser sur le forum .

Bienvenue

Change ton filtre à huile avant de re-rouler, sinon la vidange que tu a déja faite n'aura servie à rien et tu n'aura plus qu'à remettre de la belle huile toute neuve..

Salut ! Merci à tous pour vos réponses et votre accueil   !

Je compte bien l'utiliser un bon moment. J'ai pas prévue de passer le permis moto de si tôt, une petite SR c'est largement suffisant ^^
Ah oui, j'avais oublié le kilométrage : elle a un peu moins de 12000 km au compteur (normale vu l'utilisation dont en faisait l'ancien proprio). Mais j'ai bien peur que comme vous dites, ça cache une utilisation pas vraiment régulière sur 22 ans ^^ ... donc bon, on verra avec le temps. Au pire, je viendrai crier au secours 

Pour le filtre : c'est noté, je redémarrerai pas la bête avant de l'avoir remplacer .
Et pour le réservoir : ça non plus je n'y avais pas pensé. Mais du coup, ça se voit comment ?   Des dépôts qui flottent ? Des traces de rouille ou qqc comme ça ?

Bref encore merci ! Ça fait plaisir un aussi bon accueil 

Salut a toi! T'inquiete pas pour le filtre tu peux rouler comme ca mais n'attend pas trop pour le changer. Pour le reservoir, attend d'arriver en reserve et prend une lampe pour regarder les cotés et durtout le fond de reservoir. Si tu as juste de petites traces rouges de rouille, ca passe, si tu vois des grosses plaques ou des endroits ou la rouge est bien foncée, il faudra intervenir. Dans la rubrique "achats utiles et pas cher" achete un petit filtre a essence transparent, tu monte ca sur la durite d'essence, ca t'evitera bien des soucis..

Salut ! Merci pour le conseil.
Mais de toute manière je vais pas avoir besoin de l'utiliser jusqu'au week-end prochain : covoit'   Donc je vérifierai bien ce filtre et je devrai surement le changer si l'ancien proprio ne la pas fait.
Merci pour l'astuce, faudra que je trouve cette dîtes rubrique ^^

bienvenue à toi