Un bien bel avenir
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Un bien bel avenir

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Un bien bel avenir

Message par karmapsykoz le Mar 2 Fév 2016 - 19:30

En premier lieu, bravo à vous tous qui permettent à un jeune mec comme moi de découvrir des forums complets sur ces petits engin tant convoités.

Et oui, je dis convoité, car pour moi, c'est le moment de choisir mes pas. Alors pour ca, je lis, je lis et je lis. Des tas de forums afin de trouver la belle monture qui ce saura rester fidèle mécaniquement mais qui pourra bien vouloir évoluer tout en sachant que je la chouchouterai.

Mon premier choix:
Une Astor Orcal / J'ai vu rebroussé chemin en voyant la bète en vrai. Ca faisait vraiment toc, même à coté de mon special 50 vespa de 1979.
Et ensuite, la chute libre. Je passe la formation 125, et la le reve. sur ma petite kymco, je me tient droit, ca freine, ca avance. J'ai l'impression d'avoir jamais conduit auparavant.

Ainsi, je cherhce sur le web, la moto qui remplacera mon scooter.
D'abord Honda CM... Ensuite je vadrouille vers Suzuki Gn ou GR.

Et enfin je tombe en amour d'une petite SR de 1992 - trés custom . Hyper simple. parfaite. 

Alors Je lis, je lis, je lis, en attendant de trouver la bonne sur la région parisienne, afin de pouvoir, le jour de l'achat, déjà avoir l'impression de la connaitre par coeur.

Vive la méca, la route, et le partage.
Merci pour l'acceuil.
Juste
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Re: Un bien bel avenir

Message par luna le Mar 2 Fév 2016 - 20:49

Salut et welcome!

la SR est une bonne petite machine pas chère à l'achat,simple à entretenir et confortable...un vrai vélo en ville! l
a honda CM que je connais bien aussi pour en avoir depuis 15 ans est un peu plus grosse,grosse différence le moteur bicylindre qui est plus creux en bas mais qui marche bien dans les tours.en ville avantage au coupleux mono de la sr.
après chacun ses gouts,toutes ces machines (gn,sr ou cm) tournent dans les 3L de conso et 100/105 km/h en Vmax,te reste à choisir! Very Happy


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Re: Un bien bel avenir

Message par karmapsykoz le Mar 2 Fév 2016 - 20:51

Le choix est fait! Les tutos de chacun confirme ma volonté de m'orienter vers Yam.
Merci du conseil!
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Re: Un bien bel avenir

Message par MG42 le Mer 3 Fév 2016 - 18:32

Bienvenue à toi karmapsykoz. Très bon choix d'opter pour cette petite SR, tu verras aucun soucis a te faire de ce côté la Wink ..... Comme je le ressasse à chaque fois, tu verras qu'avec un bon entretien, elle t'emmènera très loin et au delà du tour de compteur que bien peu de jeunette peuvent se vanter aujourd'hui....

Au plaisir
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Re: Un bien bel avenir

Message par christian1899 le Mer 3 Fév 2016 - 19:08

Si avec tous ces compliments sur la sr tu n'achètes pas une SR on ne peut plus rien pour toi - 
non trés bonne machine j'en suis à 15 ou 16 je n'ai jamais compté, je les achète malheureusement dans un trés mauvais état et je passe mon temps à les rendre plus belle qu'à la sortie d'usine - ( je suis à la retraite ) je suis sur une en ce moment et j'en ai 7 autres dans le garage - parfois il y en a une qui s'en va vers d'autres contrées - je n'ai jamais eu de retour - donc çà marche et c'est fait pour rouler - bon courage dans tes recherches et ne t’inquiètes pas le forum sera toujours là pour te venir en aide -
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Re: Un bien bel avenir

Message par karmapsykoz le Jeu 18 Fév 2016 - 15:53

Meissieurs, Dames! Emballé c'est bientôt livré!

Voilà la tendre que je vais aller chercher demain.
http://www.leboncoin.fr/motos/925223370.htm?ca=12_s

J'ai même réussi à négocier (mais chuuut). Donc me vl'a partie avec le Vito pour faire l'aller retour sur Paris.

J'ai déjà commandé plusieurs pièces basiques:
- Cligno Black très très cheap
- Compteur LED blacky et peu chere lui aussi  (merci le tuto au top Glutch!)
- Et le p'tit phare en carton, bien sûr blacky aussi ici

A l'avenir du projet:
- guidon (j'me tate encore Clubman noir ou style Norton )
- patte de fixation adaptable black pour Phare Avant
- phare avant (noir! et ouai)
- bande thermique (noi-noire)
- Réhausse reservoir au cul de 4/5 cm + selle retaillée
- Cornet pour carbu' rouge de preference 
- Cachet la tribe dans une bien plus jolie boite

- Refaire la peinture reservoir (sûrement blanc, osons le contraste)
- des coups de peinture HT haut moteur
- récupérer le soutien en métal du par-boue arrière pour en faire un plus joli fessier
- rehausse amorto

La liste est longue, mais j'ai le temps.

Voilà ce que j'avais fait de mon petit Special 50 Vespa V5A3T de 79
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J'espère que sa remplaçante saura me motiver d'autant plus.
Merci pour l'acceuil.

J'ouvrirai surement un poste dans une des catégorie Kustom, quand j'aurai organisé mes pensées. J'ai lu 80% du site et je m'en lasse pas! Bravo

A bientôt
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