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Message par lolo007 le Ven 22 Sep 2017 - 19:18

salut a tous le monde ,voici ma question ,j'aimerai change mon pneu avant cet hiver mai je voudrais savoir si il y a un équilibrage a faire car je ne vois pas les plombs d'équilibrage sur la jante merci de m'éclaires de vos lumières a+...lolo007. Laughing Laughing.
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Message par Tozaure le Ven 22 Sep 2017 - 19:33

Ben oui faut faire un équilibrage. Ç est évident.
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Message par luna le Ven 22 Sep 2017 - 21:23

C'est mieux mais franchement pas obligatoire vu la vitesse de nos machines...je ne le fais jamais!


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Message par lolo007 le Sam 23 Sep 2017 - 10:48

OK, merci pour vos réponses mais la je suis dans le flou total ??????.
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Message par luna le Sam 23 Sep 2017 - 10:50

Bah comme tu le sens moi ca fait 20 ans que je ne le fais pas sans soucis vu la taille des pneus et la petite vitesse.


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Message par lolo007 le Sam 23 Sep 2017 - 10:57

merci luna pour la réponse ,c'est vrai que l'on va pas faire du 150 avec et puis pour l'équilibré faut être outillé en tout cas ça c'est sure je changerai la chambre a air qui et d'origine (la pauvre ,elle doit avoir mal a la tête a force de tourné Laughing Laughing .) ,reste plus qu'a trouvé un site a+ .lolo007. Laughing Laughing.
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Re: pneu avant

Message par bouzou le Sam 23 Sep 2017 - 11:44

on peut ne pas le faire, on peut aussi peser une valve avec son bouchon et enrouler sur le haut du rayon opposé, du fil de soudure plomb
je ne sais pas si ça fait du bien, mais ça ne peut pas faire de mal
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Message par claude91 le Sam 23 Sep 2017 - 11:58

Bonjour

Quand j'ai acheté la mienne elle avait ses pneus  d’origine et pas d'équilibrage
à 8000 km les pneus étaient  de vrai savates

Je les ai fait changer par des Metzeler et équilibré
Je peux vous dire que cela change tout au niveau du pilotage
Aujourd’hui la moto a 24000 et mes pneus ne sont pas usé ni déformé
Je pense les garder encore un an ou 4 a 5 mille km .
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Message par luna le Sam 23 Sep 2017 - 13:54

pneu av d'origine = metzeler qui s'usaient en facettes,des grosses merdes!

moi aucun soucis d'usure ni de vibrations à rouler.après dans le doute un équilibrage ne coute pas bien cher.


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Message par claude91 le Sam 23 Sep 2017 - 14:50

Les pneus d'origine oui est de la m**de
Les metzeler c'est top du top
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Message par luna le Sam 23 Sep 2017 - 16:50

Bah ecoute tous ceux que j'ai eu sur les sr ou même ma mz étaient tous usés en facettes et faisaient vibrer la moto...je pense que c'est aussi lié à une pression trop basse.


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Message par claude91 le Sam 23 Sep 2017 - 17:40

Bah faut gonfler normalement 
Si ca vibre c'est effectivement que tu es sous gonflé.
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Message par Tozaure le Sam 23 Sep 2017 - 20:28

Je sais pas comment vous faites, mais un pneu pas équilibré, ça se sent bien meme à partir de 60.
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Message par claude91 le Sam 23 Sep 2017 - 20:36

Je suis bien d'accord 
Piloter avec une roue équilibré ça change tout
Pas question pour moi de ne pas le faire
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Message par glutch2000 le Sam 23 Sep 2017 - 22:23

C'est ou qu'on fait équilibrer sa roue avant de Sr ? Question
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Message par claude91 le Sam 23 Sep 2017 - 22:37

C'est le garage qui m'a monté les pneus qui m'a fait cela
C'était compris dans le forfait montage.
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Message par Tozaure le Sam 23 Sep 2017 - 22:52

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Message par luna le Dim 24 Sep 2017 - 11:09

Je dois bien les monter alors car je ne sens pas de différence.


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Message par claude91 le Dim 24 Sep 2017 - 21:09

Pour sentir la  différence  ca dépend beaucoup des profils de route. 
Si tu roule sur des petites départementales plus ou moins bosselés c'est sur tu ne verra pas de différence
Par contre sur une bonne rocade la tu sens que tu colle mieux à la route surtout dans les courbes et les grands rond point.


Dernière édition par claude91 le Lun 25 Sep 2017 - 19:20, édité 1 fois
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Message par lolo007 le Lun 25 Sep 2017 - 18:25

OK  merci pour tout vos avis a+...........lolo007.......LaughingLaughing.
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