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Message par cxman le Lun 16 Oct 2017 - 19:26

bonjour nouveau sur ce forum , je viens d'acquerir deux sr 125 , l'une des deux et roulante mais l'autre nom , j'aurais certainement besoin de vos connaissances concernant certain petits soucis , j'an ai deja eu trois qui ne m'ont jamais cause le moindre souci , prpoprietaire galement  d'un k1100 lt bmw , d'un 125 dtmx , d'un 125 varadero et d'un 125 tzr que j'utilise pour la piste, j'ai 52 ans zt quasiment  32 ans de pratique moto 






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Message par lolo007 le Lun 16 Oct 2017 - 19:57

salut et bienvenue sur le forum ,ici tu trouveras bon nombres de sujets sur tous ce qui concerne la sr a toi de le découvrir,ici les spécialistes ne manquerons pas de t'aidé pour tous  a bientôt de te relire a +.....lolo007.... Laughing Laughing.
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Message par bouzou le Lun 16 Oct 2017 - 20:16

je crois que si les SR continuent a etre aussi prisées, YAMAHA va devoir relancer la production
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Message par glutch2000 le Lun 16 Oct 2017 - 20:18

Bienvenue,
Avec les deux, tu vas pouvoir en faire une kivabien.
Disque de frein avant à droite, donc récupère le meilleuir parce que c'est un 'point faible' de la production.
Regarde aussi si l'allumage est TCI ou CDI, les reférences des boitiers sous la selle te le dirons...
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Message par cxman le Lun 16 Oct 2017 - 20:28

merci a vous je vais detailler cela , celle roulante est de 1992  elle  a 30000 km l'autre de 1996 elle a 66000 km
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Message par lolo007 le Lun 16 Oct 2017 - 21:19

dis moi glutch par rapport au tci ou cdi cela correspond au années de fabrication par exemple les premières années étés tci et les dernières sont cdi ,enfin je pense je regarde demain le mien ce qui est marqué et c'est facile a trouvé sur mon ami goooooogggllle ?????car c'est bien ce boitier qui gère tout l’électronique de la moto a+.lolo007. Laughing Laughing.
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Message par glutch2000 le Mar 17 Oct 2017 - 17:59

De souvenir, le CDI ets arrivé en 97 avec le disque avant à gauche.
Les CDI, ça se trouve, les TCI, beaucoup plus rares...
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Message par lolo007 le Mar 17 Oct 2017 - 18:39

OK merci gltuch  pour ces précisions mais peut tu me dire a quoi sert ce numéro  collé sur le cadre qui correspond a peu prés au numéro du CDI merci pour ton aide a +de te relire......lolo007........ Laughing Laughing.photos jointes.
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Message par glutch2000 le Mar 17 Oct 2017 - 19:30

Mince, je n'ai pas précisé.
Le boitier et les connecteurs, ça permet d'être sur de les identifier...
Le plus simple pour savoir TCI ou CDI...
La Bobine HT est différente :
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Message par e-Z@ le Mar 17 Oct 2017 - 20:05

@lolo007 a écrit:OK merci gltuch  pour ces précisions mais peut tu me dire a quoi sert ce numéro  collé sur le cadre qui correspond a peu prés au numéro du CDI merci pour ton aide a +de te relire......lolo007........ Laughing Laughing.photos jointes.
Le numero 3MW6-010 signifie que ta bécane est de 1997
Le A est pour la couleur MYM
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Message par e-Z@ le Mar 17 Oct 2017 - 20:09

Bienvenue cxman !! Tu trouveras ici toutes les réponses à tes questions..^^
A très bientôt donc!
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Message par lolo007 le Mar 17 Oct 2017 - 20:19

OK merci e-Z@ pour ces précisions ........... Laughing Laughing......loo007..
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Message par lolo007 le Mar 17 Oct 2017 - 20:21

gros oups j'ai oublié, merci glutch pour cette infos donc la bobine qui correspond et la photo du dessous a + ... Laughing Laughing lolo007.........
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