Presentation de Sylvain du 50

Bonjour camarades motocyclistes.
Moteurs à explosion montés sur un deux roues ont toujours fait partie de la famille.
Grand-pére aux multiples anglaises d'aprés guerre,idem pour son fils en BSA,Triumph,Norton,mon pére ouvrier en motobécane bleue ...
J'ai roulé en 125 xlr,500 cx,350 xl ... et j'ai une 125 SR depuis hier !
Je voulais un petit mono à pouvoir demonter et remonter à ma façon.Rien de nouveau,encore un projet scrambler !
Pas de photo aujourd'hui mais ça viendra.

Bonjour Sylvaindu50,
bienvenue sur le forum !
Si le grand père et le père ont eu la joie 
de rouler avec des motos de marques mythiques ,
tu est devenu l'heureux proprio d'une petite moto ,
non pas de légende , mais dont la réputation va 
en grandissant ... donc , tu n'as pas démérité , loin 
de là !
Cette petite 125 cc à l'allure un peu vieillotte , est
en effet connue pour son endurance et la quasi
indestructibilité de sa mécanique (entre autre )...

"encore un projet scrambler ..." non ! , un nouveau
projet scrambler ... le tien !

Merci donc à toi de t'intéresser à cet engin qui nous
passionne aussi , et ravi de te compter parmi nous!

Il nous faudrait quelques détails supplémentaires sur 
ta sr , pour compléter le tableau , comme le kilométrage
et le millésime , avec la photo que tu comptes nous faire 
parvenir ...

à bientôt !

Bienvenue

Bienvenu sur le forum Sylvain!!

Bienvenue à toi Sylvaindu50 sur le forum Reste a se retrousser les manches ....

Au plaisir

Voilà l'engin.
Premiére immatriculation en mars 1999.Je suppose que c'est donc un modéle 1998 non pourvu du tendeur automatique de chaine de distri ?
15 090 km.
Démarrage ok mais un réglage soupapes va s'imposer.
Un joint spi de fourche fuit donc changement obligé.
Sans oublier le splendide top-case que j'offre volontiers !
Appartenait à un camping cariste qui la detenait lui-même d'un autre camping cariste.
A toujours dormi au sec,les chromes ne sont pas piqués.

Question : où achetez-vous vos piéces ? En l'occurence joints spi de fourche + kit refection carbu.
J'attaque le démontage en janvier.En attendant je navigue sur le site et je peaufine mon projet tout en collectant les premiéres piéces.
A bientôt

Bienvenue Sylvain, sur ce site des passionnés de 125SR   . J'ai retapé une machine de 1986 qui avait passé 4 ans dans un jardin, le travail est bien avancé: remise en route puis  aujourd’hui quelques soucis qui apparaissent et notamment fuite aux joints spy. On peut toujours s'adresser aux sites spécialisés moto, pour ma part pour tout ce qui concerne les joints je m'adresse aux industriels: pour les joints spy, les toriques et les roulements... je vais sur le site 123roulement.. la référence des joints spy de 125SR (30x42x10.5) est la suivante OAS-30x42x10.50-NBR joint vendu 2.32 euros à l'unité au lieu des 8-10euros € habituels...
En tous les cas, tu trouveras réponses à toutes les questions que l'on se pose, les membres sont réactifs et disponibles, ils ont toujours répondu aux questions posées et les tutos apportent une aide précieuse.
par ailleurs, je serai intéressé par le top-case, car la machine que je remets en route est pour le secours populaire et doit partir au Sénégal pour servir aux infirmier de brousse, j'ai déjà bricolé quelque chose mais ç reste de la bricole (regarde ma présentation)... tu peux me contacter en MP...
Bon courage en tous les cas