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Message par Racer74 le Sam 25 Mai 2019 - 4:55

Bonjour, à tous,
Je suis enfin l'heureux propriétaire d'un sr 124 de 97 depuis 3 semaines et elle n'a que 16000km. Je suis entrain de la modifier pour lui donner un look café racer à mon goût et j'aurais besoin de vos conseils 🙂
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Message par MG42 le Sam 25 Mai 2019 - 10:42

Bonjour et Bienvenue sur le forum Racer74 cheers. Tu es là ou il faut être quand on est l'heureux propriétaire d'une SR de...97  Wink
En ce qui concerne les conseils, tu auras le choix entre les Meilleurs spécialistes mondiaux, tous réunis sur le forum. Donc que du bonheur en perspective pour ton projet Wink ...
En attendant, tu peux mettre une petite photo de ta SR afin que l'on s'en prenne plein les mirettes...

Au plaisir sunny
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Message par e-Z@ le Sam 25 Mai 2019 - 11:13

Salut à toi, Racer74 , Sois le bienvenu sur le forum!!!
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Message par Racer74 le Sam 25 Mai 2019 - 14:28

Présentation Img_2010 J'ai déjà changé le guidon, poignée, rétro et soufflet et il me reste encore la selle le compteur et la peinture à faire en vert militaire.
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Message par glutch2000 le Sam 25 Mai 2019 - 15:04

Bienvenue
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Message par kiki von kiki le Sam 25 Mai 2019 - 18:29

Bonjour Racer74 , bienvenue sur le site de la sr !
Es-tu sur du millésime de ta sr ? 
Ta titine a le frein à disque à droite , et normalement 
les 97 ont le disque à gauche avec un étrier double 
piston ...
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Message par Racer74 le Dim 26 Mai 2019 - 7:30

Bonjour, sur la carte grise la première immatriculation est en 97 mais elle correspond à quoi du coup avec le frein à droite ? (C'est un simple piston sur la mienne)

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Message par e-Z@ le Dim 26 Mai 2019 - 9:33

La date de première mise en circulation peut ne pas correspondre avec l'année de production... Maya est une 97, immatriculée en 98.
Le frein à disque à droite est apparu en 92, le meilleur moyen de savoir de quelle année est ta moto est de relever ce qui est noté sur l'étiquette qui se trouve sur le cadre sous la selle..
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