P'tit nouveau avec un projet de réanimation après 20ans au garage !
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P'tit nouveau avec un projet de réanimation après 20ans au garage !

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Message par Yahamator le Lun 4 Nov 2019 - 22:50

Bonjour à tous, 
je m'inscrit sur ce forum pour démarrer un projet de restauration et transformation d'un SR125 récupéré dans un garage après 20 ans d'inactivité. Avec un grand pare-brise et un top-case d'époque le look est quand même étonnant !
J'espère votre aide avant de faire profiter un jour les nouveaux du forum de cette expérience...
J'ai hâte de présenter le résultat final P'tit nouveau avec un projet de réanimation après 20ans au garage ! 20191111dans quelques mois j’espère.  Very Happy

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Message par claude91 le Lun 4 Nov 2019 - 23:25

Bonjour
Bienvenue sur le forum
Impression le pare brise
Surprenant le top.case carré
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Message par kiki von kiki le Mar 5 Nov 2019 - 10:14

Belle trouvaille !
Pour l'immobilisation forcée , pas de problème :
les grands vins ne sont que meilleurs , après vingt
ans de cave !
Le millésime et le kilométrage de ce grand cru 
seraient utiles pour en peaufiner la présentation ,
ainsi que savoir le type de transformations que tu 
comptes effectuer ...
Bienvenue , et à bientôt !
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Message par luna le Mar 5 Nov 2019 - 17:04

ca devrait redemarrer: vidange/nettoyage du réservoir,nettoyage carbu,vidange moteur,1 bougie et hop...


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Message par glutch2000 le Mar 5 Nov 2019 - 18:33

Bienvenue,
C'est la SR "coursier" qui peuplait Paris avant que les règlementations changent....
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Message par kiki von kiki le Mar 5 Nov 2019 - 19:15

Il semblerait ...
Si c'est vraiment le cas , le kilométrage 
risque d'être conséquent ...
à moins d'être tombé sur une "replica"
remontée en secret dans une cave  par un 
admirateur extrémiste de ce type d'engin   
                             scratch
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Message par luna le Mar 5 Nov 2019 - 19:29

Une coursier réplica...C'est rare! Laughing
Ou juste un mec qui a monté un pare brise...


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Message par kiki von kiki le Mar 5 Nov 2019 - 19:47

@luna a écrit:Une coursier réplica...C'est rare! Laughing
Ou juste un mec qui a monté un pare brise...
C'est exact , mais il y a des fondamentalistes 
dans tous les domaines , mêmes les plus 
improbables ! 
Cependant , étant donné qu'il manque le 
"couvre jambe" , c'est surement un gars 
qui a monté un petit pare brise , pour le fun ,
les jours de grands vents ... Razz
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Message par glutch2000 le Mar 5 Nov 2019 - 19:57

Les coursiers en SR, c'était le grand pare brise, le top case géant, et même un pare cylindre avec des paillassons fixés dessus pour protéger les jambes de la flotte ... Wink
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Message par luna le Mar 5 Nov 2019 - 21:10

Tu as oublié les manchons pour les mains  pig


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Message par Yahamator le Mar 5 Nov 2019 - 21:55

Alors chance incroyable, elle n'a que 28000kms ! Et effectivement elle a redémarrée après juste une vidange du réservoir et de la cuve du carbu ! Incroyable ces modèles !
Effectivement Luna, il ne manque plus que les manchons et le tablier ! 😊😀
Le projet serait de la transformer en café racer.
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Message par kiki von kiki le Mar 5 Nov 2019 - 22:59

Tu vas filer comme le vent , rien qu'en enlevant le pare brise
et le top case .. tu pourrais te faire des sous en les revendant
à un coursier nostalgique en retraite , ou à un collectionneur ,
et si tu réussis à avoir le "kit" complet , avec manchons et tablier ,
c'est le pactole !!!!!!  Razz
Tu as de la chance : elle a bien peu de kilomètres pour une sr de 
cette époque ... on te l'a dit : les sr sont increvables , donc elles
finissent toujours par redémarrer !
Les sr comme la tienne , en version "tout tambour" se prétent bien 
à la transformation en cafe racer , mais elles deviennent peu 
courantes , complètes et en bon état ...
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