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Message par blacky le Mar 8 Juil 2014 - 8:53

Hello à tous!!

Petit message pour me présenter, j'habite donc en bourgogne pas loin de Sens (89) et j'ai passer mon permis gros cube il y a 4 ans. J'ai acheté suite à l'obtention du permis ma première moto, une ducati monster 1000 de 2004 avec laquelle j'ai fait 11 000 km et revendu depuis. J'ai assez rapidement achetée une autre moto, une Suzuki dr 650 montée en supermot, et j'ai découvert à son guidon une nouvelle façon de "piloter" et les joies du mono avec sa mécanique un peu plus simple à appréhender.

Il y a un peu plus d'un an et demie, on m'a refilé une vieille suzuki TS 185 (2 temps), et c'est grâce à cette moto que je me suis mis à la "mécanique" et à apprécier autant le faite de les bricoler, modifier que de les conduire!

Il y a donc 6 mois, j'ai passé le cap et j'ai achetée 2 SR 125 de 97 avec environ 14000 km pour 600 euros, les deux complètes et tournantes dont une en règle avec carte grise etc... plutôt sympa et pratique d'avoir le double des pièces..... Smile
Le but étant de totalement modifier et "préparer" celle avec la carte grise, et voilà le résultat dont je suis plutôt content étant ma première (j'ai mis environ 2 mois avec l'aide d'un pote pour la boucle et qq détails)... elle est loin d'être parfaite, mais mon but n'était pas de faire une moto qu'on laisse dans le garage et que l'on dépoussière de temps en temps, mais plutôt une machine avec laquelle j'aime rouler et qui sent déjà le vécu mais avec un aspect unique. J'ai déjà parcouru 2000 km à son guidon dont une balade dans le morvan, que du plaisir!! Mais évidemment, il faut appréhender la route différemment que quand on roule au guidon d'une plus grosse cylindrée....








Nouveau projet également en cours, une nouvelle prépa sur base de yamaha TW 125 de 2001 avec 21000 km que j'ai achetée 500 euros il y a 1 mois. Le but étant de bien rabaisser l'ensemble de la moto et d'en faire un bobber/roadster en cadre rigide avec une selle sur amorto.

voilà une photo au début de la mise à nue, et une autre après avoir reçu le "nouveau" vieux réservoir et déposer sur la moto pour voir si l'ensemble est cohérent.... Smile





la suite dés que nous aurons avancer dessus, d'ici la fin de l'été je pense.

Bonne route à tous

Karl
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Message par GinterWood le Mar 8 Juil 2014 - 13:35

Belle prépa, bienvenue à toi!
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Message par blacky le Mar 8 Juil 2014 - 18:03

merci bien!!
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Message par glutch2000 le Mar 8 Juil 2014 - 21:03

Bô travail !
Tu les trouves ou les réservoirs ?
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Message par blacky le Mer 9 Juil 2014 - 11:21

Merci!
Je trouve la plupart des pièces d'occasion sur des sites internet bien connus de tous, enfin surtout un.......... mais il faut chercher, chercher encore et encore....
D'ailleurs, si quelqu'un connait de bons sites, magasins web qui vendent de la pièce d'occasion, je suis preneur!!
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Message par GinterWood le Mer 9 Juil 2014 - 14:00

Agpl.net
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Message par blacky le Mer 9 Juil 2014 - 16:42

merci, jvais aller voir ça!
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Message par herve le Mer 9 Juil 2014 - 19:44

Slaut a toi et bienvenu
Du très beau boulot continu

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Message par blacky le Jeu 10 Juil 2014 - 11:01

merci herve! je vous tiendrais au courant de l'avancement de notre seconde prepa sur base de tw 125, hâte de sortir la disqueuse  Smile
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Message par blacky le Sam 19 Juil 2014 - 16:30

Hello à tous!!

MAJ concernant la prepa sur base de TW 125 de 2001.

Coupe de la partie arrière du cadre avec ponçage du surplus, mise en place de la fixation du nouveau réservoir et remplacement de l'amorto par du rigide et donc un arrière bien rabaissé, ainsi que la fourche avant!!








rajout d'une petite plaque afin de cacher la fixation du réservoir et rendre l'ensemble mieux fini....






à bientôt pour la suite!
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Message par antonin le Dim 20 Juil 2014 - 11:06

top bravo mec!
cest quoi comme phare que tu as mis sur la sr , jen cherche un comme ca ( petit )
et bravo pour la tw, top je ne comprends pas le cache cest quoi?
merci
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Message par manlll le Dim 20 Juil 2014 - 11:49

dans l'ensemble j'aime bien aussi le tw pour base de bobber ou chopper mais m**de qu'il est vilain se cadre ils ont chier sur se coup la yamaha
t'a pensé a monter tout sur un cadre de sr avec sa jolie poutre
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Message par manoufeb le Lun 21 Juil 2014 - 11:53

c'est un HONDA 350 four le résé? il est si beau  I love you I love you  hate de voir la suite !
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Message par blacky le Mar 22 Juil 2014 - 8:05

antonin a écrit:top bravo mec!
cest quoi comme phare que tu as mis sur la sr , jen cherche un comme ca ( petit )
et bravo pour la tw, top je ne comprends pas le cache cest quoi?
merci

Merci!! Pour le phare, je l'ai trouve a une bourse moto pour 15 euros.... je ne sais pas ce que c'est d'origine....... apres faut pas compter rouler de nuit, un peu juste....
Et la plaque noire sur la tw sert juste a cacher la fixation reservoir car la selle sera une style a ressort dc ca ne cache pas comme celle d'origine.....
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Message par blacky le Mar 22 Juil 2014 - 8:10

manlll a écrit:dans l'ensemble j'aime bien aussi le tw pour base de bobber ou chopper mais m**de qu'il est vilain se cadre ils ont chier sur se coup la yamaha
t'a pensé a monter tout sur un cadre de sr avec sa jolie poutre

Le cadre ne me derange pas plus que ca et monter un moteur de tw dans un cadre de sr ne me parait pas evident vu que tout est decalle cote pignon etc....
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Message par blacky le Mar 22 Juil 2014 - 8:15

[quote="manoufeb"]c'est un HONDA 350 four le résé? il est si beau  I love you I love you  hate de voir la suite ! [/quote

Honda cbs 125 et merci Wink
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Message par blacky le Mar 29 Juil 2014 - 14:15

Petite MAJ pour la TW

Cette fois-ci, nous avons fait la base de la selle avec sa fixation, et l'amortisseur devrait être placé d'ici peu, et on va enchainer avec une réorganisation du faisceau pour que cela passe sous le reservoir...



à+ pour la suite
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Message par antonin le Jeu 31 Juil 2014 - 9:45

vraiment good job bravo, cest quoi le pot de la sr, tu aurais une video pour entendre le bruit magique!
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Message par blacky le Jeu 31 Juil 2014 - 14:34

antonin a écrit:vraiment good job bravo, cest quoi le pot de la sr, tu aurais une video pour entendre le bruit magique!

euh non pas de vidéo pour le moment (mais ça peut être gérable), et le pot est celui d'origine que j'ai coupé pour que cela fasse uniquement un cône et j'ai ensuite mis un pignon pour faire une sorte de chicane...
je l'ai aussi travaillé un peu pour avoir un effet un peu plus brossé que chromé, mais c'est du bricolage plus que de la super réalisation....

merci en tout cas Wink
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Message par blacky le Jeu 28 Aoû 2014 - 8:13

MAJ Prepa TW 125

fixation définitive de la selle et de son amortisseur, modife du kit chaine, de la hauteur de fourche etc etc.... tout ça est loin d'être terminée mais nous avons fait nos premiers tours de roues ce we, c'est très fun, un peu bruyant encore, mais fun!!!







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Message par herve le Jeu 28 Aoû 2014 - 8:51

Sympa, vraiment original et chouette, l'effet "big-wheel" est énorme What a Face
Si tu as 2 ou 3 autres photos, je suis curieux de voir ça de plus près.
C'est sur celle ci que tu as monté la nouvelle batterie ?

bonne route

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Message par blacky le Jeu 28 Aoû 2014 - 9:40

herve a écrit:Sympa, vraiment original et chouette, l'effet "big-wheel" est énorme What a Face
Si tu as 2 ou 3 autres photos, je suis curieux de voir ça de plus près.
C'est sur celle ci que tu as monté la nouvelle batterie ?

bonne route


merci, et ouaip, la batterie est sur cette moto. Wink

d'autres photos en plus gros plan arriveront un peu plus tard, car là les détails ne sont pas encore présent etc.... c'est encore en chantier Wink
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Message par manlll le Jeu 28 Aoû 2014 - 10:41

b j'aurais pas pensé mais le tw au final y me plais bien
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Message par blacky le Jeu 28 Aoû 2014 - 12:09

Cool Wink merci
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Message par tiwi1970 le Mar 10 Jan 2017 - 18:40

Bonsoir Blackhawks !! 
Je sais que ça date un peu mais comment as tu fait pour rabaisser La Fourche de La sr ?? La mienne est de 97 et il n'est pas possible De le faire sans modifier les ressorts ?? Et as tu remonte l'arrière ? De combien ?
Merci de ton aide !
Et bravo pour tes projets
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