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J'enrage !!!

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Message par JulienL Mer 29 Aoû 2012 - 17:41

C'est fait Very Happy
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Message par manlll Mer 29 Aoû 2012 - 22:38

terrible tes lombaire ton bien conseillé
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Message par manlll Mer 29 Aoû 2012 - 23:32

et b dit donc ce serai pas un dr dans le garage????????? Twisted Evil trois becane sa dans le garage ca merite une petite photo de famille ca
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Message par Invité Jeu 30 Aoû 2012 - 8:26

Eh oui , un big 800 de 1990 dans son joli jus Smile et la belle intruder de madame . Ça me laisse du choix pour aller bosser . Mais je rêve de revenir a une buell x1 pour son délicieux moulin.
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Message par manlll Jeu 30 Aoû 2012 - 9:23

buell un moteur sur roue, des frein de la taille des roues ,les epaule qui crie au secour a chaque accel ,des vibration a te faire tomber les chicos si la x1 avait ete une femme j'en serai tombé amoureux(si la copine lit ca je vais passez un sal quart d'heure, mais qui c'est cette x1 quelle va me demander)
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Message par Invité Jeu 30 Aoû 2012 - 10:15

J ai eu le bonheur de rouler 10 mois sur une xb12s , une expérience unique !!! Mais le gabarit de la moto était vraiment mal assorti a mon mètre quatre vingt trois !!! La X1 est déjà plus "normale" et le moteur absolument jubilatoire ;-)))
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Message par beefsupreme Lun 17 Sep 2012 - 16:11

stef, je viens de recevoir mes contigo. apres déballage je vois la mention "tubeless" sur le coté

comment t'as fait pour les tiens? t'as mis des chambres à air dessous? pas de problèmes d'étanchéité?

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Message par Invité Lun 24 Sep 2012 - 10:55

Salut
Chambres a air obligatoires ! Sinon , les conti donnent toute satisfaction sur le sec , et la sr se prête bien aux bonnes prises d angle !!!
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