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Message par Invité Ven 10 Juin 2011 - 0:43

Pas de problème, j'avais une question pour MATMAT84 ton pot Ninja tu la trouvé ou ?
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Message par MATMAT84 Ven 10 Juin 2011 - 7:33

Dans un magasin Yamaha à Petite-forêt (59300). Les vendeurs avaient mis des annonces sur Leboncoin car ils faisaient du déstockage de pièces pour véhicule ancien. A l'époque , ils en avaient plusieurs, mais n'ont pas su me dire ou ils avaient achetés ces pots. Apparemment, ça faisait un bout de temps que ces pots trainaient chez eux.
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Salut à tous Empty A propos du pot d'échappement

Message par Invité Ven 10 Juin 2011 - 9:40

Merci pour ta réponse, je vais commencé les modif sur ma SR et j'enverrais les photos pendant les travaux Smile
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Message par Invité Ven 22 Juil 2011 - 10:26

Salut voici les photos de ma SR de 1995
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Message par MATMAT84 Dim 24 Juil 2011 - 20:58

@hogg a écrit:Bonjour à tous
Matmat je voulais te demander les modofications que tu avais apporté au moteur et à quelle vitesse que tu montais. Merci d'avance. Moi de mon côté j'ai monté les embouts de guidon clignotants et là je m'attaque au moteur ( gicleurs, cornet, ....) à bientôt les amis SRistes.


Très propre la SR . Elle a 'air d'être en super état!! Si j'ai bien compris, les clignos que tu as rajouté, c'est fixé en embout de guidon??.. Ca permet de ne pas en mettre à l'arrière?? Comment as tu fait passé les fils??

Merci

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Message par Invité Lun 25 Juil 2011 - 13:06

Salut, pour les clignotants embouts de guidon j'ai fais un trou dans le guidon comme sur ce site: www.dante.fr/gn125/cligno_fichiers
Voici mes clignos embouts de guidon:
Salut à tous 2_enjo11
ils donneront ça une fois peint en noire mat:
Salut à tous 2_enjo12
Salut à tous 2_enjo13
Voilà les amis une petite chose les clignotants que j'ai acheteé ne sont pas homologués
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Message par MATMAT84 Lun 25 Juil 2011 - 18:28

Très joli!!! Mais comment fais tu passer les fils jusqu'aux connecteurs??

(J'aime bien aussi la moto Smile )
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Message par Invité Lun 25 Juil 2011 - 22:11

Merci Matmat, tout simplement j'ai percé un trous dans le guidon exactement comme sur le site plu haut. Aujourd'hui j'ai acheter ma batterie et samedi je commanderais les gicleurs:
Gicleur principal: 108 d'origine je passe à 135
Gicleur d'air principal: diam.1.3 d'origine je passe au diam. 1.6
Gicleur de ralenti: 38 d'origine je passe à 42
Tous ça avec un cornet pour mieux respirer. J'ai une semaine de délai pour la commande je n'en peux plus. Very Happy
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Message par MATMAT84 Mar 26 Juil 2011 - 11:25

A ouai!!

C'est du gros gicleurs la Shocked

Tu pourras faire un petit sujet rubrique méca, histoire de présenter la modifs, réglages, etc.. Ca m'intéresse!! Je dois faire ca en Aout Smile

Merci Smile


++
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Message par Invité Mar 26 Juil 2011 - 11:28

salut Matmat, je ferais ça la semaine prochaine dès réception des gicleurs Very Happy
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Message par JulienL Mar 26 Juil 2011 - 20:43

Salut Hogg!!!

On a la même machine!! Même SR c'est sur, je parlais de l'année!! 95 !! Frein avant à droite comme me l'a fait remarqué MATMAT Very Happy
I love you
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Message par gastounnet Jeu 21 Nov 2013 - 10:11

Salut hogg

tu en est ou de tes modifs ?
tu as acheté tes gicleurs ou ??
ca m'interesse !! Smile
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