Freiburg-Grenoble en 125 SR

Bonjour !

Je poste ce message pour raconter ma première expérience de voyage à moto de Kiechlinsbergen (près de Freiburg) à Grenoble : 518km
ça peut être intéressant pour certains-nes de savoir comment une SR tient la route après plusieurs années de roupillage dans le garage
et qu'est-ce qu'il est nécessaire de contrôler avant et pendant le trajet sur une moto qu'on ne connais pas.

J'ai acheté cette moto en alsace. Elle avait 9150 km. C'est une Yamaha SR de 1997.

Arrivé vendredi aprem en alsace par le train depuis Grenoble, je fais le nécessaire pour acheter la moto sur leboncoin.

La moto démarre au quart de tour ! Je file chez Jérémy qui m'a contacté via le forum en voyant mon annonce avant que je parte. MILLES MERCI à lui !

On a donc fait quelques réglages avant le grand départ :
*vidange --> filtre propre
*nettoyage et graissage chaîne (bien rouillée)
*purge du liquide de frein avant à disque --> en effet il y avait quelques bulles d'air et le liquide était un peu orange.
*contrôle de l'état de la bougie
*vérification de la tension de la chaîne --> ok
*contrôle de la pression des pneus
*contrôle de la tension de la chaîne de distribution --> ok
*contrôle du freinage avant et arrière.

Samedi : repos en Allemagne, 1 nuit à la belles étoile, 1 nuit chez des amis.
Dimanche : départ
Les km se sont bien enchaînés. J'en ai fait 250 d'un coup. En passant par les itinéraires à autoroute gratuite et nationales, départementales

BILAN :
*la chaîne s'était complètement détendu sans que je m'en rende compte --> vérifier la tension pendant le trajet.
*j'ai mis 10h30 avec env 2h30 de pauses cumulés
*j'en ai déduit les résultats suivants sur mon véhicule sur une moyenne de 2 pleins :
-Autonomie avant réserve : 220km
-Autonomie après réserve : 45km
-Consommation : 3.8L/100km
-Le trajet m'a coûté 29 € d'essence

Alors bonne route à vous ! Et n'hésitez pas à raconter vos récits de voyage !

Sylvain


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Salut Sylvain
Pour une première c'est un bon début.
J'ai une SR depuis 10 ans
Effectivement 250 km dans la journée c'est plutôt correct
J'ai fait ça plusieurs fois au Monténégro, en Albanie et au Maroc.
Que de bons souvenirs.

trop bien !
Des soucis méca pendant les sorties ?

Non jamais aucun soucis depuis 10 ans
Bien sûr je fais une vidange et rpl filtre a huile tout les 3000 km
Remplacement des pneus tout les cinq ans
Remplacement de la batterie une fois
Bref l'entretien courant

Une 1997 avec le disque avant à droite ???

18/07/1996 pardon
la mienne a des commandes comme sur la photo

et le disque à droite [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

c'est à partir de 97 que les commandes du démarreur changent ?

INCREVABLE ces bestioles la SylvainRoger   Et crois moi, tu vas pouvoir en faire des virées de galerne avec ta SR....

Au plaisir

Il y en a même qui arrivent à des kilométrages 
plus que respectables , avec des sr ...
si , si !

Pour ma part, mon cher et vieux complice comme tu le sais. Je viens de passer sans encombre le cap des 90000 Km avec en point de mire la ligne mythique des 100000 Km (avec chaîne de distribution d'origine)...
Et, je me sens heureux comme un poisson dans l'eau (pure et cristalline évidemment).

Bonjour chez vous

Haa des nouvelles du voyageur. 
Moi aussi glutch j ai été étonné du disque à droite. 
Ça a été un plaisir de te filer un coup de patte. 
Cas où tu repasses par chez nous la porte est ouverte. 
Bon tu fais ta vidange avant de venir hein. 
Bonne route à toi
Jeremy

Excellent !! Merci pour tes infos !!

La plus longue distance que j'ai parcourue en une journée est de 445 kilomètres, en huit heures environ. Aucun problème. j'aurais pu faire 200 bornes de plus sans fatigue...la SR a tourné comme une pendule. Comme quoi ces petites bêtes font bien le job, si on les entretient comme il faut.

Corto Maltese a écrit:La plus longue distance que j'ai parcourue en une journée est de 445 kilomètres, en huit heures environ. Aucun problème. j'aurais pu faire 200 bornes de plus sans fatigue...la SR a tourné comme une pendule. Comme quoi ces petites bêtes font bien le job, si on les entretien comme il faut.

56 km/h de moyenne ...
Pour une 125cc ( "complètement dépassée" , diront certains  ) , c'est très honnorable ...
L'endurance et le confort sont toujours au rendez-vous , et pour des motos dont la 
conception date de 1982 , ce n'est pas mal du tout , non ?     

Bonsoir

Effectivement 445 km dans la journée c'est très honorable
moi je me situe plutôt vers les 250
après tout dépend du profil des routes
mes plus long trajets ont été réalisé au Maroc , et en ex yougoslave
Route de montagne et parfois même de la piste

claude91 a écrit:
après tout dépend du profil des routes 

De la départementale bien de chez nous....En fait, je déménageais, et c'est la solution la plus pratique que j'ai trouvée pour transférer la SR de mon ancien à mon nouveau domicile...

De la départementale bien de chez nous parfois c'est pire qu'au Maroc.

Je pense que l'on peut mettre tout le monde d'accord
en disant que quelque soit l'état de la route , ce que la 
sr traverse le mieux , ce n'est pas un département ou 
un pays , c'est le temps !
Et elle le fait très bien en notre compagnie , en plus  ...

Ne dites pas trop de mal de nos belles départementales gentlemans, car nos cadors parisien (les think tank) sont entrain de penser à les "louer" avec petit péage et grosse recette, afin de faire rentrer quelques écus bien sonnant et trébuchant dans des caisses déjà vide depuis longtemps, et qui sont surtout percées...
Mais CHUT, je n'ai rien dis ...