Kit moteur 175 cm³ pour 125 SR

Pour suivre !

C'est sur, à suivre.
Une chose m'intrigue , le cylindre de chez Bihr associé à un piston Tecnium.
Sachant qu'une opération de cette envergure est un gros boulot.
_ Aléser complètement l'ancienne chemise
_ Emmancher le nouvelle
_ Aléser la nouvelle à la cote du piston
_ aléser les carters moteurs
_ Et voir pour la chambre de combustion, le rapport volumétrique vas
       être très élevé.

J'ai trouvé pour la composition du kit:
Chemise L.A.SLEEVE pour XT125 7032 
1 Piston WÖSSNER Forgé 8553D500 
1 Joint de couvre culasse COMETIC W145

500 e plus autant pour alèser  , ca fait cher ,  et pour le CT ????.

Bonjour

A l'époque je n'avais pas trouvé !!! dommage

Pour le CT en principe ce n'est pas marqué !!! kit 175 , et de l'extérieur on ne voit rien

Pi faut faire le simple d'esprit devant le contrôleur histoire de ne pas éveiller de soupçons 

Faut demander conseil à Macon !!! il vous dira comment faire  

Je vais nuancer ma reflexion sur le montage du kit, au niveau du rapport volumétrique. 
Il est indiqué pour le piston : "Compression piston : Standard"
Ca laisse supposer que la calotte du piston est étudiée pour conserver un rapport standard, par rapport au volume de la culasse.


Pour le CT, il ne doit pas y avoir de soucis, juste un bon, vrais silencieux.

J'avais demander le prix pour le changement de chemise et le réalésage chez rectif 2000 et c’était 120€ sans les frais de port