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Une Troisième SR ...

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Re: Une Troisième SR ...

Message par kiki von kiki le Dim 13 Nov 2016 - 18:33

déjà évoqué sur un autre sujet , mais...
une plaque sur le garde-boue avant ,
tu y a songé ? ce serait le top , non
pour le style rétro ...
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Re: Une Troisième SR ...

Message par glutch2000 le Dim 13 Nov 2016 - 18:46

C'est interdit je crois, une lame de rasoir sur l'avant ... Crying or Very sad
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Re: Une Troisième SR ...

Message par e-Z@ le Dim 13 Nov 2016 - 18:59

Ah bah oui je viens de lire ça... interdit depuis le milieu des années 50.
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Re: Une Troisième SR ...

Message par kiki von kiki le Dim 13 Nov 2016 - 19:17

et zuteuuuuu ! dommage , vraiment !!
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Re: Une Troisième SR ...

Message par MG42 le Lun 14 Nov 2016 - 11:46

Avec les nouvelles technologie concernant les alliages souple et consort, on pourrait largement revenir aux charmes surannés de ces vieilles plaques sans blesser le premier quidam venu, non Question ... Mais, je comprends le côté lourd et administratif européen Suspect auquel il faudrait au bas mot, une décennie au minimum de palabre afin de définir la norme C.E.E ( dimension, poids, composition de l'alliage ou du composant plastique, souplesse de l'objet, fixation réglementaire, sa résistance au feu, au froid etc...)
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Re: Une Troisième SR ...

Message par glutch2000 le Lun 14 Nov 2016 - 12:06

Abrogée en 1954...
Faut dire que ça fait une bonne lame d'acier sur l'avant.
Je vais me rencarder pour savoir si on peut en mettre une dans une matière moins dangereuse ...
Plastique, caoutchouc, poils de Lama, mais CE !
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Re: Une Troisième SR ...

Message par MG42 le Lun 14 Nov 2016 - 12:15

Ou il faudrait revoir la conception Idea même du garde boue avant glutch2000 qui integrerait la plaque rétro éclairé Wink ....
Donc messieurs à vos table de dessin Wink .
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Re: Une Troisième SR ...

Message par e-Z@ le Lun 14 Nov 2016 - 12:21

Pour ce qui est de l'éclairage.. à mon avis, point d'utilité. Cette plaque est plus esthétique qu'autre chose aujourd'hui, sa position ne permettant pas de subir un shooting photo utile au book du trésor public.
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Re: Une Troisième SR ...

Message par MG42 le Lun 14 Nov 2016 - 12:25

Ne reste plus qu'a créer le flashage utile et latéral e-Z@ Evil or Very Mad ...
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Re: Une Troisième SR ...

Message par glutch2000 le Lun 14 Nov 2016 - 12:49

A l'époque ...
C'est le phare qui éclairait la plaque puisqu'elle était devant ... drunken
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Re: Une Troisième SR ...

Message par MG42 le Lun 14 Nov 2016 - 13:01

Aujourd'hui, plaque photo réfléchissante et plaque éclairé. La lanterne d'autrefois deviendrait presque superflu Wink....
Enfin, tiens nous au courant de la législation d'aujourd'hui pour une éventuelle autorisation d'une plaque avant...
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Re: Une Troisième SR ...

Message par e-Z@ le Mar 15 Nov 2016 - 10:24

On va pas se plaindre hein!! C'est vrai que pour certaines vieilles, esthétiquement, la plaque avant c'est carrément sympa!!
Mais enfin, ça fait plusieurs années que le gouvernement parle de faire porter à chaque 2RM, une plaque avant. (bin oui, faut faire marcher les boites à prunes). Imaginez ce que ça va donner si ce projet est adopté...





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Re: Une Troisième SR ...

Message par MG42 le Mer 16 Nov 2016 - 11:58

Et elle sera adopté cette loi e-Z@, et à la sauvette par une nuit de 24 décembre dans un hémicycle totalement vide (on ne change pas une équipe qui gagne Suspect) et personne ne dira rien mais tout le monde grognera....
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Re: Une Troisième SR ...

Message par glutch2000 le Lun 13 Mar 2017 - 19:12

Si quelqu'un a une idée ?
Comment 'effacer' le cigle yamaha sur le carter ?
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Re: Une Troisième SR ...

Message par CycloneM2 le Lun 13 Mar 2017 - 19:29

Bonsoir Glutch

Enlever le SIGLE !!!! ponceuse ou mastic et peinture du carter

Pourquoi tu veux rouler en SR avec la cg de la Honda ............. donc je ne suis pas seul à faire ce genre de truc
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Re: Une Troisième SR ...

Message par kiki von kiki le Lun 13 Mar 2017 - 19:54

à la fraiseuse industrielle, 
tu évide le sigle , ça te laisse un rectangle
bien propre !
il n'y a pas un atelier d'état ou une fabrique
de pièces quelconques près de chez toi ,avec 
un copain à toi qui bosserait dedans ?
autrement , il ne te reste plus qu'à écumer les
zones industrielles voir les réparateurs de poids
lourds et de machines agricoles , ils sont souvent 
bien équipés (ils m'ont sauvé la mise plusieurs fois
à l'époque ou je roulais en semi , en fabriquant des 
pièces de fortune )
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Re: Une Troisième SR ...

Message par GinterWood le Mar 14 Mar 2017 - 10:08

Tu as honte de rouler en Yam Glutch ?! Razz
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Re: Une Troisième SR ...

Message par renlo le Mar 14 Mar 2017 - 13:58

si tu n'as pas peur du boulot et que tu es un peut fou. tu prend une ponceuse avec du gros grain. tu descend la matière jusqu'à ne plus voir le sigle. et après tu polis. c'est un travail de bagnard, mais il en a qui aime ça...


sinon tu prend un dremel et tu fais des aspérité dans le fond des lettres. tu bouche avec de la soudure à froid (http://www.castorama.fr/store/Rapid-Mastic-special-Aluminium-prod7960039.html). ça t'oblige à repeindre le cerclage où est le sigle ou le carter complet.


ou, toujours avec le dremel, tu enlève les lettres (en faisant un trou).


tu fera voir le résultat. je suis curieux.
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Re: Une Troisième SR ...

Message par glutch2000 le Mar 14 Mar 2017 - 18:22

@renio : sur ta première photo, c'est un montage Paintshop ou du déjà réalisé ?
Enlever la matière jusqu'au fond du gravage, va t-il rester assez de matière ?

@Ginterwood : pas honte de rouler en Yam, mais comme l'idée est de faire un SR de 1950, le gros sigle Yamaha dénote grave....

Ca se boucherait avec de la soudure alu ?
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Re: Une Troisième SR ...

Message par renlo le Mar 14 Mar 2017 - 18:45

ça ma pris 5 minutes à faire avec gimp. mais à toi, ça va prendre la semaine.
en photo, ça rend bien! mais en pratique...
pour vérifier l'épaisseur qui reste, prend un vieux carter tout pourris et vas y à la meuleuse. si il reste assez de matière et que tu es un psychopathe, tu sais se qu'il te reste à faire.

à mon avis ça peux se boucher avec de la soudure alu. mais tu aura toujours une différence de teinte. et en plein milieu ça va faire tache.
c'est pour ça que je te disais de le boucher avec, la saloperie mais bien pratique, soudure à froid. tu ponce, tu cache avec un peut de barbouille et tour est jouer.
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Re: Une Troisième SR ...

Message par glutch2000 le Mar 14 Mar 2017 - 19:53

Ah ben oui, avec gimp ou autre, on peut mettre 4 roues à un SR, ou deux guidons sur une voiture ... Wink
Ca ne me prendrait pas une semaine à 'raboter' le carter mais enlever la matière jusq'au fond du marquage, c'est l'affaiblir et je ne sais pas quelle épaisseur minimale il doit rester pour qu'il reste solide.
Boucher et peindre, c'est fastoche mais plus en alu... Crying or Very sad
Merci pour les idées... cheers
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Re: Une Troisième SR ...

Message par no ham le Mer 15 Mar 2017 - 0:39

@glutch2000 a écrit:Ca se boucherait avec de la soudure alu ?
a voir si c'est un alu soudable et pas un alliage cochonium a la con...mais si oui,possible au tig je pense en nettoyant bien le carter.
à tester si j'ai un carter en rab un jour.si tu as ça,je peux même te le faire.
no.
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Re: Une Troisième SR ...

Message par johan le Mer 15 Mar 2017 - 8:42

ca peut se faire meme avec un semi auto pulsée ou des baguettes adptées mais je pense que ca demande un peu de tour de main  et comme dit no ham ca depend de l alliage il y en as qui sont insoudables
mais bon j ai vu un pote ressouder la sortie d echappement de son kit 80 sur son booster et ca as été nikel
apres il y as quand meme des traitements thermiques sur ses alu a voir sur un carter je sais pas je pense pas que ca pose probleme
un piston ressouder j essayerais pas par contre
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Re: Une Troisième SR ...

Message par no ham le Mer 15 Mar 2017 - 11:08

Yes aussi pour le semi-automatique pulsé,mais tu gères moins bien les phénomènes de"collage" et comme la il s'agit de bouchage ,j'ai préféré ne pas en parler et surtout je n'ai pas de semi pulsé .
No
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Re: Une Troisième SR ...

Message par CycloneM2 le Mer 15 Mar 2017 - 18:59

Bonsoir

GLUTCH , tu n'es pas autorisé a faire une SR type 1950 !!!!!!!!!!!

Car j'ai déposé un brevet , et il n'y a que moi qui peut faire celà

Mais un SR ne sera jamais du type 1950 ............. si tu laisses le démarreur

En 1950 il n'y avait que le Kick !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Et pas de démarreur !!!!!!!!!!!!!!!

C'est pour celà que , moi !!!! je monte un moulin de 125 YBR à carbu

J'enlève le démarreur , monte une toute petite batterie de 12v et là comme j'ai un modèle avec frein à tambour , j'aurais une vraie type 1950

Je prévoie aussi d'enlever le sigle Yam , et de faire graver des plaques

nom de la bète , Cyclonette M1 .... car j'ai une selle ancienne de Vespa

Transfo en cours ....
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