SR 125 en Yvelines

Bonjour à tous,

j'ai déjà eu une SR125 1998 rouge que j'avais retapée au fil de l'eau (celle de mon avatar) ... puis j'ai eu d'autres choses plus grosses, puissantes chères et encombrantes, avant de me racheter hier une SR bleue 1999 donc version avec le Neiman au contacteur, le phare avec compteur séparé, frein à disque avec étrier double piston. Je l'ai achetée en province et ne peux aller la chercher que dans quelques jours, mon planning est plein ... Dès qu'elle aura bonne allure je posterai une ou deux photos, pour l'instant elle fait un peu chiot abandonné à la SPA ... La base est saine, non corrodée mais de menu travaux d'entretien seront indispensables pour la rendre puis la conserver parfaitement fonctionnelle. J'adore ce modèle et j'ai bien regretté n'avoir pas conservé mon ancienne rouge. D'un autre côté on ne peut pas tout garder dans le garage qui est déjà bien plein de vélos, et d'un Peugeot 102 aussi avec lequel je me promène quelquefois.

À bientôt,

Rémy

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salut et bienvenue ...................lolo007.

Bonjour Rémy , bienvenue sur le site de la sr !
Dans la vie d'un homme , les motos et les filles
ont un point commun : la première tient toujours 
une place privilégiée dans notre tête , et pourquoi 
ne pas le dire , dans notre coeur ...
Alors , avoir des retrouvailles  des années après 
avec ce premier amour , ça ne se fait pas sans 
émotions , ni souvenirs qui reviennent , tant de 
temps après ...
Sans compter LA question que l'on se pose , juste
avant :" est-ce que la magie va encore opérer ? "

Si tu te comportes en gentleman et que tu lui portes 
des marques d'attention , tu as toutes les chances 
pour que ça marche !
Tu vas me dire que tout cela n'est pas sérieux , et 
que tu n'est plus un ado ... erreur !
Quand on aime , on a toujours vingt ans !
Alors , m...e pour ton prochain rencard avec ta belle .....

Tu nous donneras des nouvelles , on est curieux de 
savoir la suite !

à bientôt

Merci de ces petits mots, au moment où j'avais ma rouge, je l'avais baptisée 'Arlette Maigrichonne' ... pour la nouvelle je ne sais pas encore, il va me falloir attendre de la chevaucher un moment avant d'avoir l'inspiration 

Voilà la belle après un petit shampoing et quelques bricoles ...  l'ensemble était très sain et je n'ai pas beaucoup de mérite ! l'idée serait de maintenir ce modèle en état d'origine assez long-temps pour qu'elle devienne un jour "collection"  et en attendant je m'en sers pour aller 'au jardin' et quelquefois le dimanche matin je pars sur un rendez-vous d'autos anciennes dans mon coin (j'aime bien l'odeur du Belgom ...

Tres belle machine. Et excellente démarche. Enfin une tres belle SR qui ne finira pas en poubelle simili cafra, scrambler ou bobber .

Bonsoir Sriste des Yvelines de la part d'un Essonnien

Belle machine effectivement

Peut être un jour la possibilité de se faire une virée ensemble

Jolie silhouette , et tout juste 20 ans !
Strictement d'origine , elles ont aussi leur
charme , ainsi ...
J'ai le même état d'esprit : garder ma sr de
1997 en état aussi "propre" que possible ,
en attendant qu'elle ou moi soyons classés 
comme engin de collection   ...    

Ou au patrimoine matériel et historique... 
En plus, si c'est une 97 ...

Salut à tous, je ne suis pas sur que ce soit une 97. Le phare rond et la couleur bleue (marron et vert en 97 only).
Je pense plutôt à une 2000 avec tendeur de chaine de distribution automatique merdique.

Elle a vraiment l'air niquel !

C'est un modèle 1999 (dark blue). Pour le nickel je n'irai pas jusque là, il y a des bricoles à remettre d'équerre ... mais la base est saine, quand on se met en dessous ce n'est pas un Concerto pour Corrosion & Orchestre, comme on en voit souvent. La misère de ces petites machines utilitaires c'est qu'elles étaient souvent négligées  ... il devient difficile de trouver un modèle qui a "dormi" à l'abri ...

En tout cas seules celles qui seront d'origine verront leur cote monter dans le futur proche.