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Nouveau sans moto

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Message par mr-r Jeu 24 Sep 2015 - 19:07

Bonjour en tous, moi c'est Gildas , 26 ans , habitant dans le sud de la france
je suis donc nouveau sur ce forum et je viens me renseigner pour un éventuel futur achat d'un sr
je suis mécano vélo
j'ai déja eu quelques motos par le passé 85yz 125sx et un t-max
voila tout pour l'instant
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Message par glutch2000 Jeu 24 Sep 2015 - 19:50

Bienviendu.
Du vélo à la moto = un SR Wink
Même mécanique avec un moteur en plus...
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Message par hemmesse Jeu 24 Sep 2015 - 20:35

bienvenue ici
glutch à raison, c'est dans la continuité !
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Message par mr-r Jeu 24 Sep 2015 - 20:38

merci à vous deux ,
oui enfin je m'attaquerai pas au démontage complet d'un moteur 4tps quand meme , c'est un sacré bordel pour moi Very Happy
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Message par Kola 85 Jeu 24 Sep 2015 - 21:17

Bienvenue a toi, pour débuter en mécanique la sr c est parfait Very Happy et pis les gens du forum seront la pour t'aider.
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Message par MG42 Ven 25 Sep 2015 - 13:24

Bienvenue à toi mr-r chez les névrosés de la 125 SR. Effectivement il n'y a qu'un pas du vélo à la SR Wink ...

Au plaisir
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Message par idefixben Sam 26 Sep 2015 - 8:17

bienvenue à toi
la SR est mieux qu'un vélo c moins fatiguant et plus rapide
mais tu auras le temps de voir les paysages défilés car nos SR sont les meilleurs routières
un plaisir chaque fois qu'on enfourche nos montures
et ici tu touveras tous les accros de cette machine
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Message par Invité Sam 26 Sep 2015 - 18:43

bienvenue à toi - pourquoi veux tu démonter un moteur 4 temps d'une sr - si les vélos tombent en panne ce n'est pas le cas pour les sr - donc un futur achat d'une sr et plein de photos de ta nouvelle machine - bon achat et on t'attend sur le forum -
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Message par Invité Sam 26 Sep 2015 - 18:45

gildas - le sud de la France vers ou ?????
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Message par mr-r Lun 28 Sep 2015 - 19:30

ouf tu es équipé Christian !
la j'étais sur vieux boucau 6 mois et je redescend sur Tarbes le temps de retrouver un nouveau job
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Message par Ralphi Lun 28 Sep 2015 - 22:29

Bienvenue!!! Pour ton prochain achat, les points a regarder sont la rouille sur les differents elements comme les tubes de fourche, et si le moteur tourne rond. En gros les seules pieces qui sont difficiles a trouver ou cher sont le boitier qui gere l'alumage. Donc voir si la bete demzrre facilement a froid et a chzud, et di ca ratatouille en accelerant
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Message par mr-r Lun 28 Sep 2015 - 22:50

merci pour les conseils
pour l'instant je suis en phase de renseignement
j'ai le permis moto et j’aimerais quand même autre chose qu'un 125
mais le prix n'est plus du tout le même après surtout pour une moto que je vais découper de partout donc c'est à voir
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