Nos SR désormais invendables ???

Bonjour à tous,
Suite aux annonces récentes concernant le futur contrôle technique pour la vente d'une moto d’occasion, je pose le sujet sur la table et j'attends vos reflexions.
Nos motos plus ou moins "personnalisées" voire complètement trafiquées sont-elles vendables ???
Passerons t-elles le contrôle technique ( taille des pneus, éclairage, clignos, pots, cadre découpés....) ??
Pour ma part, je pense qu'on va droit dans le mur...

Faut voir ce qui sera contrôlé.
Est-ce que le contrôleur aura le SR dans son ordinateur ?
Et si je vend ma C45 de 1952, le banc d'essai existe t-il ?

Il n'y aura pas que nos SR mais toutes ces transformations bobber,cafe racer et autres.....On est vraiment des vaches à lait !!!!!!!

Bonjour

Il est vrai que l'on peut se poser la question
cependant nous ne serons pas le premier pays d'Europe ou le CT moto existe
cela n’empêche pas les motards de faire de belle restauration et personnalisation
par contre les bricolage fantaisiste comme j'ai eu l'occasion d'en voir en France ce sera sans doute terminé .

Je ne vois pas pourquoi les modifs faite avec du matériel homologué seraient refusées

Cela fait au moins 30 ans que le CT voiture est obligatoire cela n'a pas fait disparaitre les véhicules de collections pour autant

Par contre oui il faudra passer au tiroir caisse une fois de plus

Pensez-vous vraiment que les accidents sont dûs au mauvais état de nos motos , je ne crois pas.....C'est le comportement qui tue dans 98 % des cas malheureusement.....

thiecand a écrit:Pensez-vous vraiment que les accidents sont dûs au mauvais état de nos motos , je ne crois pas.....C'est le comportement qui tue dans 98 % des cas malheureusement.....

Absolument d'accord

Le comportement des motards mais aussi le comportement des autres usagers de la route ( voitures et camions )

pour bien connaitre le monde du CT il ne faut pas trop s'affoler...le ct moto c'est l'arlésienne ca fait 10 ans que ca traine.
à mon avis dans un premier temps ils controleront les n°s de série,l'eclairage,l'état du cadre les jeux (colonne et bras ar),l'état des pneus /freins et eventuellement le bruit mais ca s'arretera là.

pas de panique....à mon avis dans un an on en reparle encore.
personnellement mes véhicules sont nickels,tout fonctionne je ne vois pas ou est le problème.
ca éliminera juste les épaves de a route.

Chui d'accord, si nos motos sont en bon état, c'est d'abord pour que nous roulions en sécurité. Et au contrôle, elles passent.
Le CT, si ça peut rendre silencieuses les 50cc qui hurlent et les harley qui vrombissent, chui pour ...

Un exemple de resto dans un pays ou le CT existe
Donc effectivement pas de panique
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claude91 a écrit:Cela fait au moins 30 ans que le CT voiture est obligatoire cela n'a pas fait disparaitre les véhicules de collections pour autant

Par contre oui il faudra passer au tiroir caisse une fois de plus

N'oublions pas qu'à une certaine époque nos amis les bureaucrates de Bruxelles voulaient tout simplement mettre à la "ferrailleuse" les voitures de collection même restauré (sic), imaginez des Bugattis qui passent au broyeurs ...
Bronca chez les collectionneurs qui ont manifesté leur mécontentement et fait reculer la proposition de texte...
Qu'en deviendra t'il de nos chers SR   Je n'en sais fichtre rien, mais je m'attends à tout avec nos dirigeants avec des discours sur la pseudo sécurité routière très loin de la réalité du terrain...
Mais enfin, nous verrons tout cela dans l'avenir, en sachant qu'en ce beau pays de France il va falloir être très patient, environ une bonne vingtaine d'année avant que le problème ne soit cerné sans jamais être résolu...

Evidemment il faudra passer au bassinet pour avoir le droit d'apposer un macaron sur nos chers SR, puis viendra la vignette anti pollution qui nous interdira de rouler tel et tel jour, puis votre numéro de plaque, pair impair et passe et j'en oublie certainement...
Voilà donc un sujet qui va faire couler beaucoup d'encre...

Passez quand même une bonne journée

Bonjour chez vous

claude91 a écrit:

thiecand a écrit:Pensez-vous vraiment que les accidents sont dûs au mauvais état de nos motos , je ne crois pas.....C'est le comportement qui tue dans 98 % des cas malheureusement.....

Absolument d'accord

Le comportement des motards mais aussi le comportement des autres usagers de la route ( voitures et camions )

En parfaite osmose avec vos propos Messieurs, mais malheureusement on ne peut rien faire contre l'inconscience de certains conducteurs...

Bonne journée à tous

c'est certain que cela fait des années qu'on parle du CT moto, et a mon avis cela ne va pas trop faire baisser le nombre de morts sur les routes, par contre si effectivement on cible les 50 qui roulent plus vite que nos SR je suis pour.

Pour ce qui est de l'état de nos motos, je ne doute pas que les modèles modifiés sont faits avec soin et dans la mesure du possible dans respect de la réglementation, cependant je me pose des questions sur le fait que les cadres raccourcis, les bras oscillants rallongée, comme on en a beaucoup par ici, passent sans problème un éventuel contrôle.

Quand est t-il de ma BM si je la passe avec son échappement non homologué ? (ça va je possède l'origine, mais le gars qui veut vendre son R1 tout joli en full et tout AKRAPOtruc...ça va pas le faire..et il va être obligé de racheter un pot d'origine..si il ne le possède pas)...

Même au Maroc ils veulent faire passer un Ct au moto et les immatriculer

Voir ICI

bref pas de panique...

De toute façon la mienne je la garde jusqu'à la mort !!   (enfin sa mort ).

Une SR ne meurt jamais tomd c'est bien connu ...

pour avoir été également passionné de vieilles voitures ( manque de place ) j'ai suivi le truc il y a un petit moment  sur la fédération nationale des véhicules d'époque - c'est vrai qu'on les a obligé à passer le ct - tu parles les voitures de 1930 avec les freins à câbles faisaient peur au banc de freinage - non j'ai su par la suite que c'était surtout pour la vérification des cartes grises en rapport avec les véhicules - certes çà ne concernait pas les 2cv 403 ou autres populaires mais surtout des voitures de prestiges valant beaucoup d'argent - donc je ne me fais pas de souci pour les sr - malheureusement c'est encore une histoire d'argent mais comme dit précédemment on va avoir le temps , on a toujours l'habitude dans ce pays de mettre la charrue avant les bœufs - donc pas de souci -

j'ai passé une auto au ct cet après midi,on en causait avec le pote là bas: théoriquement c'est applicable en 2020...

Encore un problème franco-français insoluble...

oui on a pas fini d'en parler...

Il n'aurait pas pu faire un "Package" nos amis les pondeurs de lois regroupant tout en un   En vrac, gilet jaune, gants, CT, NF-CEE et j'en oublie surement une pelletée au passage, sans compter ce qui va venir se greffer dessus dans les semestres qui viennent... Mais que voulez, on ne change pas une équipe qui gagne qui de plus est atteinte de cécité et de surdité....

Enfin, passez quand même une bonne journée

Bonjour chez vous.

je persiste,faut tout cramer...

Si nous en sommes là luna, c'est que c'est voulu, car le hasard qui est étymologiquement significatif du dés ou du jeu de dés veut bien dire ce que ça veut dire... Reste que la règle du jeu a été écrite par un petit cercle restreint et qui profite à ces derniers, preuve que les dés sont pipés... Donc, tout cramer ne peut que les servir malheureusement...

Bonne journée

c'est pas faux....