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Message par TONIMOTO Jeu 14 Jan 2016 - 11:20

Bonjour,

  J'ai une petite SR 125 de 1984 que j'entretiens et rénove moi-même. Après avoir eu le désir de la modifier je préfère finalement la laisser à l'état originel. 

  Je vous aurais bien mis une photo mais mes photos sont sur mon ordi et n'ont pas d'url.

  Toni
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Message par luna Jeu 14 Jan 2016 - 13:50

salut,
pour les photos c'est simple tu cliques sur l'icone avec une disquette "heberger une image" tu choisis ton fichier,tu importe et tu copie/colle le lien!


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Message par MG42 Jeu 14 Jan 2016 - 13:57

Bienvenue à toi TONIMOTO chez les aficionados de la SR Wink, d'ailleurs dis nous en plus sur cette jeunette de 1984 comme le kilométrage en attendant de voir sa bobine....

Au plaisir Wink
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Message par glutch2000 Jeu 14 Jan 2016 - 14:54

Bienvenue
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Message par TONIMOTO Mar 23 Fév 2016 - 20:54

Salut et merci pour votre accueil,

  L'envie de transformer un peu la moto est revenue. Je voudrais lui donner une ligne un peu plus horizontale et augmenter sa hauteur tout en gardant son esprit d'origine. 

  Quelqu'un sait-il si la selle de la mash five hundred ( http://www.simastore.fr/home/29132-selle-scrambler-five-hundred.html ) va bien s'adapter autour du réservoir.

  
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Message par TONIMOTO Mar 23 Fév 2016 - 20:58

Depuis la photo j'ai remis une copie du pot d'origine suite à un petit désaccord onéreux avec la marée chaussée. C'est dommage j'aimais bien le bruit de la moto avec le megaton que j'avais monté sur le collecteur tout rouillé d'origine. 

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Message par TONIMOTO Mar 23 Fév 2016 - 21:08

Et pour le kilométrage la moto n'a pas beaucoup roulé en 32 ans :

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Message par luna Mer 24 Fév 2016 - 13:55

plutot belle pour une première série c'est presque bete de la modifier on a moins de remords à le faire sur une base moisie! Laughing


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Message par glutch2000 Mer 24 Fév 2016 - 14:13

@luna a écrit:plutot belle pour une première série c'est presque bete de la modifier on a moins de remords à le faire sur une base moisie! Laughing
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Message par julbut92 Mer 24 Fév 2016 - 14:23

Jolie SR, une belle première série en plus !

Aucune idée pour la selle, mais ça m'intéresse aussi si quelqu'un sait !

Et j'ai une autre question pour toi qui avait monté un Megaton. Pas trop galère à monter ? Comment tu l'avait fixé à la moto ? Comme j'envisage d'en monter un bientôt...
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Message par MG42 Mer 24 Fév 2016 - 15:38

Je la trouve simplement SUPERBE, j'en suis tout ébaubi Wink ... Il faudrait pour ma part, la laisser dans son jus et la lustrer un peu afin qu'elle rutile sur la route, et qu'elle laisse le badaud quoi d'admiration... Et dans la foulée, qu'elle nous fasse un petit tour de compteur en douceur, simplement pour le plaisir.
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Message par TONIMOTO Mer 24 Fév 2016 - 21:31

Bonsoir,

  Pour le mégaton c'est assez simple. L'idéal étant de savoir souder et d'avoir une meuleuse. Mais c'est réalisable avec une scie à métaux et du papier à poncer.

   Le pot originel était cuit. N'étant pas trop au fait des lois concernant les émissiosn de bruits gênants ( pas pour moi) à l'époque et à la recherche d'un silencieux bon marché j'ai commandé un mégaton + DB killer + isolant phonique.

   J'ai tronchcaillé le vieux pot rouillé au niveau de la jonction collecteur/silencieux.

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   Ensuite j'ai remonté le pot à faux frais pour prendre des repères. Il faut desserrer le frein arrière, retirer le cale pied et bien prévoir le positionnement pour justement  laisser au frein la liberté de remonter. Attention également à la patte de fixation arrière.
   
   N'ayant pas de poste à souder, j'ai utilisé des bagues intermédiaires et de la patte à échappement pour voiture pour que cela soit bien étanche. Si c'était à refaire, je tournerais un manchon pour avoir pile le bon rapport de réduction.

   Pour cacher et protéger  le collecteur oxydé, j'ai mis de la bande thermique que j'ai maintenu avec des colliers serflexs.

Rouler en SR125 Megato10

   Le tour était joué.  J'avais un bel échappement avec un son bien roque. Avec l'isolant phonique c'était même pas trop bruyant sauf en sur-régime. 

  Mais voilà 3 cowboys déguisés en moto blanche m'ont arrêté au bout d'une semaine après un démarrage derrière un bus au feu vert.  Ils ont tout de suite voulu me verbaliser pour l'échappement et comme je n'ai pas su me montrer complètement docile ils m'en ont collé une deuxième non justifiée. 180 euros ( 2 fois 90 euros). Cher,  finalement,  le mégaton. J'ai recommandé un pot chez Kristen à 130 euros réplique du pot d'origine.
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   Je pense qu'avec un cornet, un gicleur plus grand et un nouveau réglage sur le carbu la moto gagne quelques watts. Mais en ce qui me concerne je préfère être serein avec les condés. J'ai pas le budget. Après je pense que je n'ai pas eu de chance. Mais j'ai du spare prêt à être monté. Ne pas oublier le joint évidemment.
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Message par julbut92 Ven 26 Fév 2016 - 10:38

Merci pour toutes ces infos ! Je pense que t'as vraiment pas eu de chances, surtout pour la 2e amende ! 

Perso si je fais ça, c'est pas franchement pour les performances. Faut pas oublier qu'il s'agit d'un 125 non plus. C'est vraiment pour le plaisir d'un son qui ronfle dans les oreilles Wink
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Message par glutch2000 Ven 26 Fév 2016 - 10:43

un son qui ronfle dans les oreilles ... des gendarmes ... Wink
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Message par luna Ven 26 Fév 2016 - 14:13

ca fait 15 ans que je roule avec des trucs plutot bruyants,en ville et campagne jamais eu de soucis...(enfi, si une fois en sortie de boite en ville avec un 6 cylindres BM mesuré à 120 db... Laughing )


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Message par TONIMOTO Ven 26 Fév 2016 - 16:28

Ben ouais je sais je suis deg. La deuxième amende parce que je me suis un peu rebellé. J'ai pas du dépassé le 45 km/h étant donné que je suivais un bus...Je suis vraiment mal tombé ce jour là. Les quotas.

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Message par GinterWood Lun 29 Fév 2016 - 14:22

Oh m**de... Shocked

Je touche du bois, à pars des regards dubitatifs des gendarmes j'ai jamais eu de soucis.
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Message par TONIMOTO Mar 1 Mar 2016 - 11:46

Salut les amis

  Je suis à la recherche d'une photo de notre chère SR:

   L'idéal serait une photo de la moto sans le réservoir ni la selle et de profil.

   J'ai à bord un préparateur professionnel qui a mis au point un logiciel pour prévisualiser les customisations.

   Donc si quelqu'un a cela merci beaucoup d'avance.
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Message par GinterWood Mar 1 Mar 2016 - 12:09

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Message par TONIMOTO Mar 1 Mar 2016 - 17:07

Merci Amigo!
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Message par glutch2000 Mar 1 Mar 2016 - 17:47

Si ça peut aider :
Le cadre (gif transparent):
Rouler en SR125 _cadre11

Un profil :
Rouler en SR125 _nivo026

Pour bidouiller avec l'ordi, faut simplement aligner les points rouges, fixations amortisseurs, Repose pieds AR et fixation moteur... Idea

C'est comme ça que je m'amuse ... Wink
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Message par TONIMOTO Mar 1 Mar 2016 - 19:44

C'est parfait. Merci Very Happy
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