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Message par wing Dim 8 Juil 2012 - 17:04

Bonjour tout le monde !
Et bien voilà, un SRien de plus ! Je suis en train de passer ma formation 125, et j'ai acheté une SR hier, modèle fin 1999 - 23'000 km.
Je n'y connais rien en méca moto (et pas beaucoup plus en voiture What a Face ) mais j'ai réussi déjà à enlever la batterie pour la recharger en ce moment-même ! Very Happy

Bravo pour ce forum, j'espère y partager plein de conseils !
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Message par JulienL Dim 8 Juil 2012 - 20:08

Bienvenue WING Wink

Un premier pas dans la mécanique pour ta batterie Very Happy Le suivant ça sera quoi... les pneus? disque de frein? ampoule de phare? Smile
On te souhaite bonne chance pour ta formation de 125 Wink
N'hésites pas à passer du côté MECANIQUE de ce forum pour en apprendre plus; et aussi n'hésites pas à poster des photos de ta belle Wink

A bientôt Smile
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Message par wing Dim 8 Juil 2012 - 20:43

JulienL a écrit:Bienvenue WING Wink

Un premier pas dans la mécanique pour ta batterie Very Happy Le suivant ça sera quoi... les pneus? disque de frein? ampoule de phare? Smile
On te souhaite bonne chance pour ta formation de 125 Wink
N'hésites pas à passer du côté MECANIQUE de ce forum pour en apprendre plus; et aussi n'hésites pas à poster des photos de ta belle Wink

A bientôt Smile

Merci pour l'accueil !
J'ai chargé vite fait la batterie (1h peut-être), bien évidemment ça n'est pas assez. Le démarreur s'est actionné un peu plus longtemps, mais pas assez pour lancer le moteur ! Very Happy
C'est normal ; demain je la mettrai en charge toute la journée, en surveillant. Le niveau d'électrolyte est correct, c'est déjà ça !
Elle été achetée il y un an, mais la moto n'a pas roulé depuis, sauf hier lors de l'achat (un ami l'a démarrée pendant que je poussais) Smile
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Message par wing Dim 8 Juil 2012 - 20:45

J'oubliais : prochaine manip : la vidange !
Je vais devoir bosser avant Very Happy

Une photo, en attendant de meilleures :
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Message par seb.39-21 Dim 8 Juil 2012 - 20:49

bienvenue

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Message par gg67 Lun 9 Juil 2012 - 10:53

Elle a l'air bien ta SR.
Pour la vidange, fais bien attention car la vis de vidange est assez fragile, genre pâte à modeler, donc bien prendre le bon outil (clé hexagonale) si tu veux pas la déformer...
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Message par wing Lun 9 Juil 2012 - 11:26

gg67 a écrit:Elle a l'air bien ta SR.
Pour la vidange, fais bien attention car la vis de vidange est assez fragile, genre pâte à modeler, donc bien prendre le bon outil (clé hexagonale) si tu veux pas la déformer...
Oui, elle est très bien ! Surtout pour le prix (630 euros avec top case, antivol U et manchons hiver).
Merci du conseil pour la vidange !
Il faudra aussi que je détende un peu la chaîne ; d'après l'ami qui l'a ramenée chez moi, elle est trop tendue.
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Message par gg67 Lun 9 Juil 2012 - 11:52

Pour la chaîne, c'est assez simple de savoir si la tension est bonne, il y a un repère (une petite fenêtre dans la protection plastique, c'est expliqué dans la RT, si je me souviens bien ya même une photo) . Pour le réglage de la tension, voir sur le forum côté méca, je crois que ça a déjà été abordé (ou dans la RT tout est expliqué aussi).
N'hésite pas à la graisser un peu (après, si besoin, l'avoir nettoyée).
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Message par herve Mar 10 Juil 2012 - 15:16

Bien venu a toi et bonne bricole ......... Hâte toi de la mettre en route pour profiter des beaux jours (entre deux averses) lol!
Bonne route a toi
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Message par wing Mar 10 Juil 2012 - 21:22

herve a écrit:Bien venu a toi et bonne bricole ......... Hâte toi de la mettre en route pour profiter des beaux jours (entre deux averses) lol!
Bonne route a toi

Merci ! Smile
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