Fym idaho 125 ( accident )

Salut tout le monde , 

Je vais peut être aquérir une 125 idaho de 2006 

Elle appartenais à mon ongle ( qui est décéder la semaine dernière ), elle n'a pas tourné depuis 2 ans.
Donc pour la mettre en route sa va être compliquer lol .

Vue que je ne connais pas cette moto je voudrais avoir des renseignements sur cette bestiole .

Déjà je sais que c'est un moteur honda sous licence , après le reste .... mystère 

J'ai de l'huile ipon* en 10w40 , es que je peut l'utilisé pour la révision ou faut une autre huile ?? 

Voila , donc demain je vais la voir , je vous tiendrais aux jus

Bienvenue

Et quel rapport avec une Yamaha SR125 ?

Salut.
j'en ai vendu a l'époque c'était pas mal.Honda cm 125 avec des roues à bâtons et un disque et moteur type cg 125 avec une culasse a 2 sorties pour mettre 2 pots.gaffe a la corrosion sinon ras.une vidange une bougie et de l'essence neuve ca roule.

Tozaure a écrit:Et quel rapport avec une Yamaha SR125 ?

Bah au début je devais acheter une yamaha sr 

Mais y a une semaine , les plant on changer 

luna a écrit:Salut.
j'en ai vendu a l'époque c'était pas mal.Honda cm 125 avec des roues à bâtons et un disque et moteur type cg 125 avec une culasse a 2 sorties pour mettre 2 pots.gaffe a la corrosion sinon ras.une vidange une bougie et de l'essence neuve ca roule.

Salut.

Ok , je l'ai vue aujourd'hui , elle est pas mal , un peut , bon ok beaucoup sale , il lui manque le garde bout devant.

Sinon elle est sympa , moteur non bloquer , sa a l'aire de le faire 


Après je pence pouvoir la prendre , mais vue que c'est pas une yamaha sr , je reste quand même sur le forum ?

luna a écrit:Salut.
j'en ai vendu a l'époque c'était pas mal.Honda cm 125 avec des roues à bâtons et un disque et moteur type cg 125 avec une culasse a 2 sorties pour mettre 2 pots.gaffe a la corrosion sinon ras.une vidange une bougie et de l'essence neuve ca roule.

la cm125 avait un bicylindre à ACT. la CG, un monocylindre culbuté avec 1 seule sortie d'échappement . il n'y a jamais eu de cm à moteur cg.

Certes. Honda n'a pas produit de CM avec moteur de CG.
Fym en revanche a produit une copie de CM avec dedans une copie de moteur de CG. C'est L'Idaho. Le sujet du topic quoi.

Je pense que personne ne te chassera si tu n'as pas de SR. Et puis c'est toujours sympa de regarder comment sont faites les autres motos, surtout celles de la même catégorie. D'ailleurs y'a un topic pas loin qui s'appelle "Mes autres motos"... donc, il y a un précédent.

Et puis si elle te pète à la figure tu seras déjà sur place pour te trouver une SR.

joli preuve d'ouverture d'esprit , doc...
j'approuve d'autant plus que loick42 ,
a failli déjà craquer , alors fatalement
si on craque une fois sur la sr dans le
passé , on craquera forcément dessus
dans l'avenir....

Pas de soucis tu la présente dans la bonne section...
évidemment Honda n'a pas sorti de cm avec un moteur de cg la c'est une copie si l'on peut dire.pour ton garde boue  achete un de cm d'occasion ca se monte

Salut , 

Ok , merci de me garder 

Et comme je peut pas m’empêcher de pas laisser une si belle machine laisser dans cette état , bah je l'ai récupérer  

Elle a retrouver une seconde vie

Tu aurais une photo ?

Salut , oui , une ou deux  

Je vais faire un topic pour elle , y auras les photo avant apres

Bonjour à toute et à tous ,

Voila la bête et enfin a la maison , un bon nettoyage, une bonne révision , et elle repart pour un tours  

La voila à la maison ( petit bricolage direct lool )
Il lui manque la bulle , elle rentrais pas dans le berlingot de mon pére lol 

Fym idaho 125 qui totalise 13 000 km ( environ) 

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Donc les default: garde bout avant mort , une crasse incroyable sur toute la moto , chaîne morte , bougie morte , aiguille compteur tomber au fond du compteur , phare exploser ( sa tient avec du scotch mdr), frein arrière et juste la pour boucher les trou mdr, L'air des pneus et d'origine et pour finir elle est desserrer de partout   , elle part en morceau , on va y remédier 

Pour l'instant ses tout ce que j'ai vue mdr 

Demain je change l'huile , achat d'une chaîne et bougie , nettoyage du carbu , réservoir à regarder ( si y a rouille ou pas ) , et essayer de la faire craquer  

Petite question : où je peut mettre le topic de la moto ?? car j'ai regarder sur le forum mais j'arrive pas à savoir ou le placer ??

avec la chaine neuve, n'oublie pas de changer en meme temps le psb et la couronne

Coucou tout le monde ,

Bonne nouvelle , la moto à démarrer 
Aprés plus de 2 ans d'imobilisation , elle a démarrer aux quart de tours

Ce que j'ai fait dessus : 
Bougie neuve 
kit chaîne neuf 
Réservoir entièrement nettoyer 
Carbu nettoyer 
Batterie neuve
et moto nettoyer et dégraisser

Ce qui me reste a faire :
Astiquer les chromes  
Garde bout avant ( soit de honda cm ou fym idaho) 
et me faire plaisir en roulant avec  


Petite photo  

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cool!
trouve toi un garde boue de honda y'en a plein...

Pour curiosité, tu aurais une photo plus près du moteur ?

Luna: oui oui j'ai vue ça , faut juste que je prenne le temps de chercher 

Glutch2000: oui bien sur , meme j'en ferrais d'autre de la moto , car la j'ai fait vite fait un photo de balade  

Je vous la montrerais sur tout les angles

ce moteur est une cusiosité c'est le mono des cg avec une culasse spécifique à 2 conduits d'echappement pour monter les 2 lignes comme la cm.

Puis c'est culbuté avec des tiges... Pas besoin de retendre la chaîne de distribution, du coup.
Tiens, les schémas sont là : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Le manuel de la CG : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

...Sous réserve que les bouts soient identiques dedans, et les morceaux interchangeables, ce qui est loin d'être certain.

une photo ou on voit bien le moteur:

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ce moteur meuble moins bien le cadre que le twin honda mais il est plus punchy en bas,avantage du mono...et ca roule à 100.

DocBrown a écrit:Puis c'est culbuté avec des tiges... Pas besoin de retendre la chaîne de distribution, du coup.
Tiens, les schémas sont là : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Le manuel de la CG : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

...Sous réserve que les bouts soient identiques dedans, et les morceaux interchangeables, ce qui est loin d'être certain.

C'est super ça , un tracasse en moins lool

Pour les photo va falloir attendre  

Temps pourri chez moi , la moto et tramquil dans le garage , espéreront que demain je puisse la sortir

Coucou , 

Avec le soleil qui sort de temps en temps , j'en ai profité pour faire des photo de la belle 

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La bulle que je pence ne pas remettre 

Desoler pour le sens des photo j'arrive pas a les mettre dans le bon sens