Au secours sauvez ma SR !!!!!
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Au secours sauvez ma SR !!!!!

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Message par Mathieu65 Jeu 7 Juil 2016 - 15:21

Bonjour à tous !

Je roule en SR depuis 5 ans maintenant mais toujours néophyte en mécanique, mea culpa Cool ...
Je vous explique mon problème...
Ma SR roulait sans souci, jusqu'au moment ou je me suis arrêté à un feu rouge. En redémarrant j'ai comme calé, et en voulant la rallumer aucune réponse, juste un "clic".
Quand je la pousse en 2nd pour redémarrer, il faut que je la remette de suite au point mort sinon elle s'arrête à nouveau. Ensuite au point mort je peux accélérer relativement normal même si poignet à fond elle a tendance à se noyer. Par contre dès que j'essaie de démarrer en première elle donne l'impression de se noyer et je sui obligé de jouer avec l'embrayage pour essayer d'avancer de quelques mètres.....
SVP AU SECOURS AIDEZ MOI Smile))))))

Un grand merci à vous par avance
Mathieu65
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Message par luna Jeu 7 Juil 2016 - 17:24

le clic fait penser à une batterie hs et c'est elle qui alimente l'allumage.
si elle est en fin de vie ca peut expliquer les calages et autres impressions de se noyer car pas assez de jus= allumage pourri et manque de puissance.

test au multimetre du circuit de charge!


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Message par glutch2000 Jeu 7 Juil 2016 - 18:13

+1
Et pour essais : avec ou sans le plein phare ça donne quoi ?
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Message par Mathieu65 Ven 8 Juil 2016 - 11:35

Merci pour les réponses ! Je vais regarder concernant le plein phare, après j'ai changé la batterie il y a 5 mois à tout casser et vraiment la moto s'est arrêté de fonctionner normalement d'un coup.... je vais regarder tout ça dans la semaine je vous tient au jus !

Ecore merci pour les conseils !
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Message par Invité Sam 9 Juil 2016 - 18:45

pas mal de trucs bizarres en effet -donc arrêt en démarrant un clic et puis plus rien - je peux peut être dire des bêtises, démarreur hs ou simplement le relais qui n'envoi plus sur le démarreur - essayes de relier les deux bornes du relais voir si le démarreur tourne - à voir également la batterie ( mais elle tournait juste avant l'arrêt ) donc en principe charge de cette batterie ( c'est vrai que çà lâche sans prévenir mais elle n'a que 5 mois donc en principe bonne ) - pour ce qui est de la carburation, peut être une coupure sur le manchon d'admission, ou un carbu mal réglé, vis de richesse, hauteur d'aiguille etc ect ... j'avais pensé également à un décalage de la chaîne de distri mais tu nous dis qu'elle tourne donc en principe c'est bon de ce coté là -
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