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question rayon.
5 participants
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question rayon.
salut tous le monde ,j'ai vu et lu plusieurs sujet concernant les pneus pour le changement ,mais je n'est pas trouvé un seul sujet relatif aux rayons des roues av et ar alors ma question qui semble, peut-être bête mais contrôlez vous la tension des rayons ou faut laissé faire comme ça ,y'a t'il une tension particulières ou a resserrée rayon par rayon merci a vous pour les réponses que vous me donnerez a + ....lolo007.....
lolo007- SR-Vétéran
- Messages : 1277
Age : 57
Localisation : Drôme
Re: question rayon.
Hola
Ancien cycliste et motard j'ai jamais contrôlé la tension des rayons
les retendre est une opération très délicate qui risque plus de voiler les jantes qu'autre chose.
Voiler les jantes ; Laissons cette opération aux salafistes
Ancien cycliste et motard j'ai jamais contrôlé la tension des rayons
les retendre est une opération très délicate qui risque plus de voiler les jantes qu'autre chose.
Voiler les jantes ; Laissons cette opération aux salafistes
Claude24- SR-Vétéran
- Messages : 2294
Age : 77
Localisation : Trelissac / Périgueux
Re: question rayon.
Retendre un rayon sur une roue de vélo, ce n'est pas pareil que sur une jante de moto.
Sur la moto, on peut retendre les rayons 'mous' sans voiler la jante ...
Sur la moto, on peut retendre les rayons 'mous' sans voiler la jante ...
glutch2000- Modérateur
- Messages : 8207
Age : 59
Localisation : 86 Vienne
Re: question rayon.
Retendre le rayon mou, c'est sûr que ça peut pas faire de mal...
Corto Maltese- SR-Master
- Messages : 389
Re: question rayon.
lorsque j'ai changé les rayons de mes roues ,
une fois les rayons changés et pré -tendus
sur gabarit , je faisait tourner la roue librement
et je faisait "tinter" une clef contre les rayons :
bruit mat par rapport aux autres rayons , je
retendait , bruit plus clair que les autres rayons,
je desserrais , et je vérifiais ...
c'est long , mais jouable
pour faire le gabarit et respecter les côtes et
alignements , j'ai bricolé une palette de matériaux
que j'ai percé pour faire passer l'axe de roue,
la jante étant à l'intérieur de la palette
pour être sur de la rectitude de la jante ,
j'ai fixé des repères sur les côtés de la palette ,
à ras du côté de la jante ...
en faisant tourner la jante à l'intérieur de ce gabarit
de fortune , on voit si la jante est voilée ou pas ...
ça ne fonctionne qu'avec les jantes , pour reprendre
Claude , et ça ne sert qu'à les dévoiler ...
kiki von kiki respecte tout ce qui est féminin , même
ses jantes ....
une fois les rayons changés et pré -tendus
sur gabarit , je faisait tourner la roue librement
et je faisait "tinter" une clef contre les rayons :
bruit mat par rapport aux autres rayons , je
retendait , bruit plus clair que les autres rayons,
je desserrais , et je vérifiais ...
c'est long , mais jouable
pour faire le gabarit et respecter les côtes et
alignements , j'ai bricolé une palette de matériaux
que j'ai percé pour faire passer l'axe de roue,
la jante étant à l'intérieur de la palette
pour être sur de la rectitude de la jante ,
j'ai fixé des repères sur les côtés de la palette ,
à ras du côté de la jante ...
en faisant tourner la jante à l'intérieur de ce gabarit
de fortune , on voit si la jante est voilée ou pas ...
ça ne fonctionne qu'avec les jantes , pour reprendre
Claude , et ça ne sert qu'à les dévoiler ...
kiki von kiki respecte tout ce qui est féminin , même
ses jantes ....
kiki von kiki- SR-Pour la vie !
- Messages : 2983
Age : 62
Localisation : var
Re: question rayon.
OK,merci pour toutes ses infos ,je vais regardé simplement si tout est tendu si c'est normal a+......lolo007. .
lolo007- SR-Vétéran
- Messages : 1277
Age : 57
Localisation : Drôme
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