ce que je pense de ma sr

bonjour a tous ,
après avoir posté un sujet sur (ce que je pense du forum) maintenant  j'aimerais partagé avec vous mon bilan d'utilisation de la dite sr, après 1 an je vous fait part de mon avis.
achetée a 5843 kms pour 700 roros en décembre 2016 je lui ai fait une 1er vidange a 6000 kms avec changement du filtre a air,filtre a huile ainsi q'une bougie neuve et une deuxième a 9000kms en octobre dernier.
Après plusieurs vérifications j'ai du changé le manchons d'admission qui était craquelé normale après vingt ans de bon et loyaux service d'ou certaines coupures de gaz, depuis ce changement ras. 
J'ai mis de nouveaux clignotants et installé un 2eme feu stop (voire tuto que j'ai fait sur ce sujet)
Ce que j'ai fait:vérifié et retendue la chaîne de distribution,graissé et huilé câble embrayage,câble accélérateur câble de frein,chaîne secondaire,béquille latérale et centrale,poignées ,récemment changement du pneu avant qui lui aussi était d’origine  par un Michelin City pro que j'ai payé 54 roros monté,équilibré ainsi qu'une chambre a air neuve.
Donc mon avis sur cette sr et :une petite moto sympa a piloté ,a entretenir ,fiable et fait tout ce qu'on lui demande (enfin presque  ) je ne suis pour le moment jamais tombé en panne (je touche du bois comme on dit) mais cela peut arrivé,en vitesse de croisière je plafonne a environ 100/105 kmh mais je ne l'est pas acheté pour faire de la vitesse sinon j'aurais pris une fzr, c'est juste pour me rendre service ,boulot, faire une course ,promenade etc,etc,etc.pour le moment j'en suis content et elle me le rends bien enfin j’espère .
voilou,voila ceci et mon opinion sur cette petite moto qui rend bien des services;n'hésitez pas a me posé vos commentaires ainsi que vos suggestions,j'y répondrais avec plaisir,merci a vous qui prendrez de votre temps pour lire et ou y répondre a ce sujet, au plaisir de vous relire ..........lolo007............. .

C'est normal que tu sois content ... c'est une SR

A peu pres pareil que toi, sauf que j'ai toujours le pneu avant d'origine ( c'est pas bien je sais). A 13000 kms, changement du manchon et des spi de fourche et nettoyage du cable d'embrayage, il coinçait un peu. cet été, demontage de la direction, j'ai un petit point dur, demontage de l'étrier avant, il a tendance a gripper. c'est tout, entretien peu onéreux, moto "bonne à tout faire", comme la mob de ma jeunesse.

Je peux faire un bilan de mes 18 ans de SR  et de mes 113 000 km parcouru avec les 2 machines que j'ai possédées.
1 de 1996. Achetée avec 500km. J'ai fait 42000 km sans rien casser mais la chaine de distribution était à changer à ce kilométrage. Vidange tout les 2500 km( 1l d'huile moto Carrouf à 4 €). J'ai du changer les roulements de direction et la pipe d'admission. Revendue
1 de 1997 acheté avec 1000 km. Je l'ai toujours, elle a 72 000 km. Même entretien de pour l'autre. j'ai toujours la pipe d'origine mais entourée d'une chambre à air. Tout est d'origine à part les bricolages que j'ai déjà présentés sur l'éclairage et les pneus neige. Ce qui est remarquable, c'est que la distribution est d'origine et tient le coup (Je peux encore régler). Elle a commencé à bouffer de l'huile vers 55 000 km. Je rajoute environ 1/4 l au 1000 km et fait tout les 5000 un traitement métal 5 ce qui a diminuer un peu la conso d'huile.
Tout ça pour dire que les 97 sont les meilleurs, je ne sais pas mais en tout cas il existe de grosses différences entre les machines.
Par exemple celle de 97 prends presque 10 km/h de plus que celle de 96. Je l'ai monté et elle monte encore (le rodage est terminé.) à 120 chrono (130 compteur) vérifié avec GPS. Je pense que c'est du à un meilleur équilibrage de vilebrequin.

cela me fait plaisir d'avoir des retours ,merci a tous et continué de me dire ce que vous en pensez au plaisir de vous relire .........lolo007............ .

Pour ma part mon cher lolo007, avec ma SR de 97 venant de passer les 83000 Km je n'ai rien a redire sur le bestiau qui a toujours répondu présent en toute circonstance. Elle est entretenue régulièrement, et me sert tous les jours, qu'il pleuve ou qu'il vente je suis dessus. Et je vise son premier tour de compteur avec la chaine de distribution d'origine . Et en plus si jeanmi69 se permet de dire que les 97 sont les meilleures, je ne vais certainement pas le contredire  et ainsi retourner le couteau dans la plaie.... 

Au plaisir

je ne dirais rien sur les sr de 97 , ou presque !
je suis en train de rendre la mienne à peu près 
présentable , ce n'est que du plaisir , même si 
le temps me manque , trop souvent ...
autrement , côté moteur , c'est un vrai coucou 
suisse ....

merci pour ces retours mais contrairement a toi mon cher kiki von kiki je préfère l'opinel ........... .......lolo007............

Ah la sr malgré mon xtr 660 je prends toujours plaisir a la conduire. Avec quelques modif esthétiques elle a de la gueule et est fiable. Ce qui n'est pas toujours le cas avec les nouvelles 125 néo-rétro actuel ...

merci kola 85 pour ton retour sur cette machine ,sympa aussi les soufflets de fourches.................au plaisir ..lolo007.......