GILET JAUNE

Bonjour à tous 

Comme je ne suis plus tout jeune j'ai connu l'époque ou on roulait sans casque
Quand il est devenu obligatoire j'ai arrêté de faire de la moto pendant plus de 10 ans à cause de cela puis un jour je m'y suis remis
J'ai perdu 10 ans de plaisir à cause de mon entêtement 
Je ne vais pas recommencer , j'ai d'ailleurs un blouson jaune que je met parfois pour rouler .
Des que je m’arrête je le range dans le top case , il prend moins de place que mon cuir .
Ce qui m'aurait filé le blue c'est l’alcootest obligatoire , moi qui ne boit pas une goutte d’alcool , heureusement on y a échappé pour le moment

c'est bien de l'avoir lors d'un pépin, a ça prend pas de place de le mettre dans un sac, faut être visible les gars quand on est en panne

Dans le sac en cas de panne ou autre problème qui nous forces a nous arrêter.
Pour être plus visible vis a vis des autres sa me parait "normal"!Mais en aucun cas le porter ou ajouter d'autre bande fluo sur nos manteau/blouson!!ou pire casque jaune fluo!!

Tant que l'on nous demandes pas de porter un gyrophare sur le casque .... Humour of course ....

UN gilet fluo plié ça ne prend pas de place!!!
Dans l'armée de l'air, les pilotes en ont tous un dans une poche intérieur de leur balze, cuir ou textile....

Une idée pour un emplacement de rangement du gilet sur la SR ?

Bien plié dans la poche de la dorsale de la veste. Ca se sent pas, ca se voit pas.

Oui, en effet c'est une bonne idée, mais qui n'est pas ce que je souhaite, parce que je ne suis pas le seul à me servir de ma SR et que je n'ai pas toujours le meme vetement quand je roule. (elle sert essentiellement pour des petits déplacements "utilitaires").

mon beau-père et mon fils-motards purs et durs- m'ont dit
ne pas avoir constaté de différence avec /sans port de gilet.
j'aurais aimé que le motard que j'ai évité de justesse, déboulant
à contresens, de nuit et tout feu éteints sur ma voie de bus ,
en grillant une priorité-pourtant bien signaléee sur sa voie,
en porte un;celà m'aurait évité un "pile" mémorable avec un
bus articulé et une trouille intense.par miracle,un seul passager
à bord ,et qui n"est pas tombé;imaginez la même scène avec
150 voyageurs à bord,vous comprendrez ma peur rétrospective
le débat reste ouvert,mais je pense qu'il n'aurait même pas
lieu d'être, avec un minimum d'attention et de respect mutuel
entre usagers de la route;je sais, on n'est pas dans le monde
de oui-oui et rien n"est parfait.dommage

Il parait que lorsque le bus est plein, c'est le motard qui prend ...
Sans feu à contresens, ha oui, avec un gilet jaune c'eut été mieux ...

pour être tout à fait exact,cette nuit là, c'était le motard
qui était plein.je ne prendrai jamais ma pétoire pour rouler
en ville bourré comme çà.
je te rassure,j"ai croisé bien plus de gens pétés à pied ou
en bagnole, (c'est peut être eux qu'il faudrait équiper,non?)
et pour le gilet, oui cà m'aurait aidé à le voir d'un peu plus
loin.
pour le reste je ne souhaite JAMAIS vérifier ton affirmation
c'est même la plus grosse crainte de tout conducteur de bus
un peu conscient,je te l'assure(i ly a beaucoup de motards
parmi nous,donc on fait gaffe,crois-moi)

Je disais ça suite à une causerie dans les bus TVM de paris sud avec la conductrice, les piétons et vélos fous déboulent de partout.
Elle me disais que pendant sa formation, piler avec 150 voyageurs était plus risqué que de placarder le piéton fou ...
ça ne doit pas être évident à faire le choix, et le réflexe sur la pédale de frein ...  
Ensuite, se prendre un mec complètement bourré, même si il a un gilet jaune, c'est lui qui qui a tout faux ...

Tozaure a écrit:Une idée pour un emplacement de rangement du gilet sur la SR ?

Pour ma part dans le top case avec les vêtements de pluie et surbottes ....

la conductrice t'a dit vrai,glutch.
mais malgrès tout ce qu'on peut penser,le réflexe
reste le plus fort:tu freines! t'as pas envie,mais tu
freines!et tu n'as pas le temps de choisir:c'est instinctif!
par contre,sans polémiquer, on a beaucoup  moins de
problèmes avec les motos qu'avec les scooter(petits ou gros,
2 ou3 roues avec ou sans jolis petits gilets jaune),mais le fait d'en
porter un, nous aide à visualiser les deux roues(on doit avoir
les yeux partout en même temps,je vous dis pas la gueule
du strabisme en fin de journée!)
je vais me faire tuer,là!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
/img_2014.jpg" />" />
pour me faire pardonner, voici la motopétrolétteu à kiki von kiki au départ.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />
et, après moultes doigts écrasés et pas mal de bières,et force jurons,voici finie la
pétoire à kiki von kiki
.klassik,nein?

Tes photos sont floues et hors sujet ... oups ...

Sinon, pour les gilets jaunes, il y a aussi des piétons qui en portent, les ouvriers, les services divers ...
En fait, bientôt tout le monde aura un gilet jaune, et faudra une autre couleur pour différencier plus importants, comme les pompiers et samu....

désolé les copains,mais je faisais un essai" à blanc"
qui a "glissé" sur le forum sur ce sujet par erreur;
quand je disais que j'étais nul avec un ordi entre
les pattes....cqfd

Donc on sera tous premier avec le maillot jaune !!!!

claude91 a écrit:Donc on sera tous premier avec le maillot jaune !!!!

Mais attention alors au contrôle anti dopage dès la ligne franchie, et interdit de s'accrocher à une voiture ou de faire le coup du bidon:lol!:....

Vrai-faux: vérités et contre vérités sur le gilet jaune obligatoire, ce qu'il faut savoir et à ne pas oublier...
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Si j'en mets pas ... c'est grâve ?

Quels sont vos symptôme mon brave ...

Ben je roule sur une moto noire de 1983 habillé en noir ...

Peu importe la couleur du gilet mon brave, a partir du moment qu'il soit jaune ...

MG42 a écrit:Vrai-faux: vérités et contre vérités sur le gilet jaune obligatoire, ce qu'il faut savoir et à ne pas oublier...
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Merci MG pour cette explication clair