Mon nouvel Sr à restaurer
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Mon nouvel Sr à restaurer

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Message par Enix250 Sam 16 Nov 2019 - 18:29

Mon nouvel Sr à restaurer 20191010
Bonjour à tous
Nouveau, je vous présente le sr que je viens d acquérir : 3800km seulement mais n a pas tourné depuis au moins 3 ou 4 ans. Déjà démonté, je ne.suis pas fan du violet...je vais le repeindre et le rajeunir un peu...café racer peut etre!! Merci de m accueillir !!! Wink
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Message par glutch2000 Sam 16 Nov 2019 - 19:01

Bienvenue,
3800 km, modèle avant 1986, c'est une collection.
Au vu de la photo, c'est dans un super jus. toute d'origine.
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Message par MG42 Sam 16 Nov 2019 - 19:05

Bonjour et Bienvenue à toi et à Ta Sublissime SR (de quelle année d'ailleurs) mon cher Enix250 sur le forum des aficionados de la SR cheers....
Tu es là ou il faut être quand on ressort d'on ne sait où, une si belle pièce de collection I love you ...
A titre personnel, je l'aurais laissé dans son jus à titre purement historique Wink Cool ...

Au plaisir sunny
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Message par Enix250 Sam 16 Nov 2019 - 19:20

Le bras oscillant est tout rouillé par la batterie qui l'a oxydé et le vernis du bas moteur est bien piqué, comme le pot! Mais on ne le perçoit pas sur cette photo
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Message par Enix250 Sam 16 Nov 2019 - 19:22

Elle est de septembre 1989
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Message par Ray_Mee Sam 16 Nov 2019 - 19:22

Frein avant tambour et guidon custom, c'est une mamie celle-là, il a l'air de juste lui manquer un cache latéral gauche et une chaîne, pour l'état on voit qu'elle est restée à l'abri, tout comme MG42 je préconiserais une remise en état à l'origine, les transformations café-racer, scrambler, bobber se comprennent plutôt pour un modèle moins complet et moins bien conservé. Si elle a juste fait 3800 km en 34 ans, il y aura déjà un peu de travail pour la remettre en route proprement. Bon courage et très bonne soirée.
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Message par Enix250 Sam 16 Nov 2019 - 19:39

J'ai démonté la chaine pour la nettoyer. Bougie changée, vidange, batterie neuve...elle a claqué au bout de 10 secondes de démarreur!!! Bon...essence neuve aussi!!! C est du costaud! Mais je le sais, c'est ma deuxieme!! Smile
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Message par MG42 Sam 16 Nov 2019 - 19:42

Ray_Mee a écrit:...pour l'état on voit qu'elle est restée à l'abri, tout comme MG42....

MG42 , toujours actif et toujours en extérieur niveau boulot. Été comme hiver mon cher Ray Mee Wink ....
Et ma SR me sert tout les jours et par tout temps.

Bonjour chez vous sunny
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Message par glutch2000 Sam 16 Nov 2019 - 20:47

Enix250 a écrit:J'ai démonté la chaine pour la nettoyer. Bougie changée, vidange, batterie neuve...elle a claqué au bout de 10 secondes de démarreur!!! Bon...essence neuve aussi!!! C est du costaud! Mais je le sais, c'est ma deuxieme!! Smile
Donc, une bonne resto tout d'origine ...
Ou une bonne base pour transformation ....
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Message par kiki von kiki Sam 16 Nov 2019 - 22:49

Bonjour , bienvenue Enix250 
Une bien jolie sr de 89 , avec 3800 km dans 
les pattes , c'est peu courant !
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Message par kiki von kiki Dim 17 Nov 2019 - 18:14

MG42 a écrit:
Ray_Mee a écrit:...pour l'état on voit qu'elle est restée à l'abri, tout comme MG42....

MG42 , toujours actif et toujours en extérieur niveau boulot. Été comme hiver mon cher Ray Mee Wink ....
... et sans aucune restauration , car la moto comme le propriétaire sont strictement d'origine ...   lol!
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Message par MG42 Dim 17 Nov 2019 - 18:19

Et surtout, aucune restauration a prévoir Wink ....
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Message par kiki von kiki Dim 17 Nov 2019 - 18:30

C'est ça , la bonne mécanique : la qualité , avec la patine en plus ! Wink
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Message par Ray_Mee Dim 17 Nov 2019 - 21:18

d'un autre côté pour ma part je me restaure plusieurs fois par jour et j'apprécie souvent ces moments-là Very Happy

pour en revenir au fil d'Enix et à la remise en route de son ancienne sr, j'adore cette version de roues avec des séries de 2x4 rayons, je les trouve plus belles que celles qu'il y a eu après.
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Message par TomVr6 Mer 20 Nov 2019 - 12:33

Bienvenu a toi et ta belle Smile
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Message par Enix250 Mer 20 Nov 2019 - 13:10

Merci! Et oui...vu la couleur... c est une fille!!! 😂😂
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Message par Enix250 Mar 26 Nov 2019 - 22:28

Mon nouvel Sr à restaurer 20191111
Voilà une petite photo du début de changement: joints spi, soufflets, rénovation jante, élargisseurs des hauts de tubes de fourches...cachés par la bulle maintenant
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Message par MG42 Mer 27 Nov 2019 - 10:29

Je crois voir que tu as un pneu d'origine Enix250. Si tel est le cas, profites en pour en changer. INOUE n'étant pas la référence absolue en matière de pneumatique...
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Message par Enix250 Mer 27 Nov 2019 - 11:12

Bien vu!!! Je me doute et avec l'âge...il ne reste plus que la silice!!! 😰
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Message par luna Mer 27 Nov 2019 - 12:54

elle vient d'ou cette bulle? c'est pas mal comme ca.


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Message par Enix250 Mer 27 Nov 2019 - 14:04

Ebay 20€ et 26€ de fdp en Chine , livrée avant des pièces commandées en France!
Mais je n'ai pas pu abaisser la fourche....ça fait un peu haut perché ! 🤔
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Message par libéré Sam 7 Déc 2019 - 17:33

bonjour à tous,

J'ai la même à quelques mois près: elle est moins fraiche toutefois (37000 km mais fonctionne bien);
Je lui reproche toutefois un manque de puissance certain; les 125 de mon époque (années 60!) avaient des performances presque similaires et parfois plus.
Y a t'il moyen de gagner quelques Chevaux; dans la circulation actuelle, j'en serai ravi !!

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Message par luna Sam 7 Déc 2019 - 21:34

Peu d'amélioration possible...mono à air 4t 2 soupapes on est dans les valeurs des conccurenos!  Gn, cm etc...


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