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Message par Tzavok le Mer 27 Nov 2019 - 8:37

Hello, j'vais me présenter vite fais donc!

Moi c'est Alexandre, 26 ans, j'ai acheté ma première 125 samedi dernier, une SR évidemment ! Après avoir vu les commentaires d'utilisateurs heureux, et avoir trouvé une bonne occasion près de chez moi, j'ai enfin sauté le pas! (Bon, et la voiture qui tombe HS m'a poussé à sauter le pas d'un nouveau mode de transport qui me tapait dans l'oeil!)

Je suis donc l'heureux propriétaire d'une SR 125 de 1996, entièrement d'origine (même le liquide de freins je crois bien vue sa couleur! 😂) avec 13.678km au compteur !

Quelques photos pour la route!

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Message par glutch2000 le Mer 27 Nov 2019 - 9:24

Bienvenue
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Message par MG42 le Mer 27 Nov 2019 - 10:09

Bienvenue sur le forum Tzavok des aficionados légèrement félés de la SR cheers.

Et félicitation pour ce choix, et cette superbe sortie de grange de 96 avec seulement 13678 Km... Tu verras au fil du temps que ce ne sera que du bonheur à l'état pur I love you . Un peu d'amour et d'entretien t'amèneront très très loin...

Au plaisir sunny
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Message par Tzavok le Mer 27 Nov 2019 - 10:12

Merciiii! 😁

Je vais commencer par remplacer les pneus qui sont un peu bouffés et craquelent par ci par la, une vidange, changement liquide de freins, et c'est parti!
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Message par kiki von kiki le Mer 27 Nov 2019 - 21:46

Bienvenue sur le site de la sr , Tzavok !
Très bon choix que d'avoir adopté cette 
jolie sr en début de rodage ....
Et bonne décision , pour le changement 
de pièces 
à bientôt
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Message par Ray_Mee le Jeu 28 Nov 2019 - 21:55

Bravo, elle a l'air de réclamer quelques soins mais tu as l'air de vouloir lui faire ce plaisir ... Dans notre jargon c'est une "disque à droite" donc étrier simple piston monté à partir de 1992 jusque 1996 et déjà un coupe-contact sur la béquille ... c'est donc presque une moderne au regard du premier modèle de 1982 Very Happy. Après -1997- il y a les 'disque à gauche' (étrier double piston) et encore après -1999-  il y a les 'phare chromé' (antivol de direction couplé au contacteur, phare halogène, tendeur de chaine de distribution à rattrapage auto, compteur journalier ...) ... ce vert anglais lui va à merveille ... c'est à mon sens une des plus jolies couleurs pour ce modèle, bienvenue !
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Message par glutch2000 le Jeu 28 Nov 2019 - 22:32

C'est une 'collector' si tu la garde en l'état, sans modifs ... Laughing
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Message par Tzavok le Ven 29 Nov 2019 - 6:57

Merci pour vos messages!!

Édit : la moitié du message s'est mise 😂

Effectivement tout est d'origine, et le restera! Elle est tellement belle, je me risquerait pas à la dévisager! 😁

Vidanges huile et freins faites!

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Apparemment, elle en avait besoin la mémère ! Le liquide de freins avait la même couleur Surprised

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Message par MG42 le Ven 29 Nov 2019 - 10:41

@glutch2000 a écrit:C'est une 'collector' si tu la garde en l'état, sans modifs ... Laughing


Je confirme Wink ...
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