Coco - SR à Rennes

Bonjour et merci pour l’acceptation dans la communauté des SR 125 !
J’ai fais l’acquisition de ma première moto. Une SR de 1993 (mon année de naissance).
Ayant un doute sur le kilométrage après 8900km, souhaitant réviser le moteur et en faire un scrambler. J’ai déjà commencé le démontage.
Confinement oblige, je vais devoir attendre avant de commander les pièces manquantes (clignotants, phare avant et arrière, selle, pneus, guidon...).

N’ayant pas vraiment de notion en mécanique, votre aide sera précieuse

Bonjour coco corbel,
J’ai hâte de suivre ton projet ! Tu as déjà des idées sur le look de ton scrambler?

Ci-dessous, les deux modèles qui me plaisent. Je resterais sur du noir et marron pour les couleurs.

Bienvenue,
sur la 2ème photo, c'est une SR 250...

Les deux sont vraiment au top ! La première c’est un membre du forum qui l’a réalisée  il a fait un très beau post dessus !

Bienvenu à toi. et beau projet. J'ai hâte de voir la suite.

Je vous remercie,

Cela montre bien que j'y connais rien mais je vais apprendre  

Pour la première photo (moto bleu). Où est-ce que je peux retrouver le projet ?

Merci !

Pour le moment j’ai décapé le cadre avant de le découper pour y souder une boucle.
Décapé les jantes et peintes en thermolaquage noir, décapé le réservoir et mis en primaire. Je vais le débosseler avant de le peindre en noir.
Je suis sur l’achat des pièces... pas simple de s’y retrouver. Entre prix et qualité...

tu le trouveras dans l'espace kustom puis "scrambler" :
https://www.yamaha125sr.com/t3799-sr-125-modifications-par-un-petit-suisse

tu as déjà pas mal avancé ! moi j'avoue ne pas oser démonter tout le cadre comme ca... j'ai peur de ne pas savoir ou remettre chaque boulon 

Super merci !
J’ai bien peur qu’il me reste qlq boulons en main à la fin

J'adore suivre ce genre de mécano cocoCorbel .
Alors continues a nous abreuver de photos de ton travail. 

En ce qui concerne le cadre, tu l'as entièrement décapé  

Bonne journée 

Pour être totalement transparent, je suis dans la rénovation de jantes aluminium (plutôt sur les voitures).
Donc je suis assez bien équipé mais ça n’enlève en rien le fait que je sois novice.
J’ai décapé entièrement le cadre dans un bain de décapage chimique.

CocoCorbel a écrit:...mais ça n’enlève en rien le fait que je sois novice.
J’ai décapé entièrement le cadre dans un bain de décapage chimique.

Alors, si tu te considères comme novice. Je dois reconsidérer ma position vis à vis de la mécanique. Donc, je me mets dans la case (parce qu'en france, il faut répondre à des exigences et donc rentrer dans des cases) P4 Mécanique. Bien évidemment P4 comme indicateur d'aptitude psychiatrique à l'engagement en étude mécanique et non pas, pour le classement pathogène (dont on ne nous parles pas malgré la conjoncture actuelle) à risque maximale.

En ce qui concerne le bain de décapage chimique, si la prochaine fois tu peux nous faire un petit reportage sur le sujet. Se serait vraiment intéressant  (avis personnel).

Bonjour chez vous et portez vous bien