autosatisfaction

bonjour
pas de scoop ni de drama dans ce post, juste un bon moment a faire partager.
j'ai profité des vacances pour faire un peu d'entretien de titine.
pour rappel, je l'ai acheté il y a un peu plus de 2 ans. elle date de 1998, et avait 24000 km et des coquillettes.
la dernière vidange datait de ses 22000.
a presque 28000 je me suis dit qu'il etait temps.
j'ai commandé un kit chaine et des machoire de frein AR (qui me semblait un peu "grincheux") et l'ampoule qui avait grillé.
pas de soucis pour changer l'ampoule, une surprise pour le kit chaine (c'est quoi ce satané circlip), et une desilusion pour les freins, je n'avais pas recu la bonne taille, les miens sont plus petit. un bon decrassage et une petite mesure: en fait, ils sont quasi neuf.
je renvoie donc les machoires et echange contre filtre a huile et bougie. lors de la vidange, j'ai sorti moins d'un demi litre des entrailles de titine. pas etonnant que je trouvais que ca craquait un peu. (je sais, je suis un boulet)
dans mon supermarché habituel j'etais tombé sur une promo de 10W50, et vu que je suis parfois un peu a la bourre le matin, c'est desormais ce qui circule dans les veines...

enfin bref, heureux d'avoir fait du bien a mon fidele destrier.

prochaines etapes:
-changer le liquide de frein AV
-passer au garage pour qu'ils me fassent un reglage de jeux aux soupapes et de chaine de distri,
-changer les pneux (m'etonnerait pas qu'ils soient d'origine ceux la...) mais je sais pas encore quoi mettre

donc voila c'etait le 1/4 d'heure d'auto satisfaction....

Tu vois avec un peu de volonté on y arrive! Et pour ton jeu aux soupapes et chaîne de distribution avec un peu de volonté 2 outils et un jeu de cales notre aide et les tutoriels ici tu le fais...Et tu le referas la prochaine fois!
Ça fera encore une couche d'autosatisfaction.

Bonjour,
Je reviens de chez mon garagiste préféré.
Le rdv était pris pour un changement de pneus.
Selon lui, c'était bien ceux d'origine dessus (23 ans et presque 29000 kms...).
Titine a maintenant un joli jeu de citypro 40+45€ et 10 € de montage/pneu.
Sensations bizarres pour les premiers km et ronds points : ce n'est plus un gros rail, elle est devenu joueuse, facile à pencher (va falloir que je me méfie).[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Tes pneus d'origine devait être des Inoue loicdu22 
Il devait donc être bien craquelé avec les risques qui s'imposent....

Bonne route 

Ben oui des pneus de 23 ans même sans beaucoup de km, ils vieillisses.
c'est mieux avec des neufs ... 
Ma C45 à des pneus de 1962, je n'ose pas la route à fond les manettes (65km/h)...

Et au futur contrôle technique, tes pneus du Néandertal ils passent glutch2000

Ben oui, cirage à chaussures noir trois jours avant le CT...
J'ai plein de motos, et les pneus vieillissent ... 
Des pneus de 23 ans, ce n'est pas pour rouler tous les jours...
Des pneus de 1962 non plus, juste pour la restauration de la moto, et, à la fin des pneus neufs.
Quand la moto fonctionne bien, ok pour des pneus de moins de 23 ans (neufs)....

Oui au delà de l'usure c'est l'âge... En moto on sent tout de suite la différence !

Bonjour, effectivement, c'était des inoue...
Je me pose une question, les rainures a l'avant et à l'arrière sont inversées.... Normal? Erreur de montage ? Quel est l'intérêt ?
Merci d'avance de vos lumières....
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C'est souvent... Pour évacuer l'eau

bonsoir a tous les pneus ont parfois une flèche pour le sens de rotation sur tes vues on dirais que a l avant l eau de pluie s évacue vers le centre du pneu un avis de pro serai bien venu sante a tous a plus

Y'a le sens de rotation inscrit sur le pneu.

Bonsoir, je viens de vérifier, effectivement, il est dans le sens indiqué"front", mais il y a aussi une flèche "rear" puisque ce modèle peut être monté a l'arrière.... Bizarre que les sculptures soient inversés entre l'av et l'AR... Mais faisons confiance a bibendum..

Oui c'est une histoire d'évacuation d'eau...

Normal.
À l'avant les pneus travaillent à la résistance d'avancement (la roue freine sur la route).
Á l'arrière, la roue travaille à la propulsion.
L'effort étant inverse, le dessin est inverse.

salut a tous merci navigateur de ta réponse  la roue av freine ça m intrigue
pour la vélocité et quand est il sur les voiture
amicales salut jpf