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Message par Invité Sam 24 Aoû 2013 - 15:26

Je me décide à m'inscrire sur votre forum car j'ai pris quelques conseils mécaniques.
Concernant la présentation, je viens d'une famille de motards plutôt "Old school".
Nous avons tous des motos et justement un peu trop pour réaliser les entretiens...
Pour ma part, ma première bécane est un XTE 600 montée en supermotard et je roule maintenant en 900 hornet.

Je vous met la liste au cas ou quelqu'un souhaite des infos / pieces / revue technique.

Nous avons plusieurs motos dont nous souhaitons nous séparer (soit en l'état, soit restaurer):
2 YAMAHA SR 125 -> réglage carbu + retourche peinture // joints spis
YAMAHA 650 XJ  - 1981 -> réglage culbuteur
HONDA CB 400 N - 1979 -> OK
BMW R60/7 - 1977 -> OK
XTE 600 - 1996 -> recherche boitier CDI / compteur / optique avant

et nous gardons  :
SUZUKI GS 110X de 1980 -> en cours de remontage (plus ou moins rapide...)
TERROT ETM 125 de 1955 -> en cours de restauration
BMW K100LT de 1989 -> attente livraison et remontage pompe à essence.

Concernant les pièces en plus :
L'ancien moteur changé de la SR (voir annonce de vente).
Un moteur de 600 bandit
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Message par manlll Sam 24 Aoû 2013 - 21:34

salut bienvenu a toi hesite pas a posté des photos de tes moto
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Message par Invité Sam 24 Aoû 2013 - 23:40

Ça va être des photos de groupe ^^ :

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Présentation nouveau membre 2013-011

Présentation nouveau membre 2013-012

Voici ma belle :
Présentation nouveau membre 44318310

Et le SR qui a besoin de nouveaux joints spi:
Présentation nouveau membre Dsc_0310
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Message par kasz1978 Dim 25 Aoû 2013 - 23:52

bienvenue a toi !!! belle petite famille !!
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Message par Oldtimer Mar 27 Aoû 2013 - 20:46

Salut et bienvenue parmi nous !

Quels sont les tarifs demandés pour les SR ? Smile

Merci !
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Message par Invité Mar 3 Sep 2013 - 12:35

Pour celui en vente sur le bon coin, pas en dessous de 500.
Pour l'autre, pas vraiment en vente... (la moto appartient à mon frère mais il boss aux USA donc vente à organiser... mais ca sera vers les 500 aussi je pense)
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