Paris, Paris nous enc... :(

La ville de Bordeaux se retrouve elle aussi "menacée" par ce décret. Il serait intéressant de recueillir les avis de ceux qui sont d'ores et déjà concernés et ils sont des milliers.Même si, et tant mieux pour eux, ils ne sont pas encore passé au stade de la verbalisation...comment cela se passe t'il dans les faits et comment se fait il que l'on n'en parle pas?
Les parisiens sont ils à ce point blasés et résignés ou le sujet n'intéresse t'il pas les médias?

Je crois sincèrement e-Z@ qu'il y a le coté "mode" dans le sens, écologie urbaine et son lot de moralisation, et le coté peopolisation politique, ou il faut parler de, devant un parterre de journaliste et passer aux infos en boucle jusqu'à saturation totale du sujet. Ensuite on laisse mijoter, on laisse reposer la sauce, et on repart sur un autre sujet dans le même mode de fonctionnement, jusqu'au moment ou l'on ressort les anciens sujets quand on en a besoin (je vous l'avais dis)...et toujours avec les médias, bien sur, sinon c'est pas marrant...
Actuellement, on parle plutôt élection pestilentielle, ça occupe les écrans et le points commun sur le sujet, c'est du bla-bla car (j'ai osé) ...
Bien sur, e-Z@, nous attendons le feed back de toutes les personnes qui ont des infos sur leur ville...

Tiens glutch2000, c'est pour toi (et pour les autres aussi), preuve que l'on avance doucement . Bien évidemment, niveau tarif pour la France, on sera plus vers les14/16000€. Mais d'ici la on en reparle comme d'hab ....

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Tu as très certainement raison MG42, et plus encore en cette période pré-électorale.
Certains sujets n'intéressent plus. Les actualités, comme la mode, passent très vite. On s'intéresse à outrance puis un nouveau centre d'intérêt détrône l'autre. (Attention! un buzz peut en cacher un autre)
Néanmoins, le texte, lui, est là. Alors si les forces de l'ordre ont pour instruction de s'occuper d'autres choses... tant mieux! mais forcément on reviendra sur le sujet puisqu'il peut rapporter quelques deniers au trésor public.(De même que les gants homologués, qui seront une petite source de revenus le moment venu.)
Comme tu le dis, attendons d'en savoir plus, l'information finira bien par tomber!

Mais le soucis actuel e-Z@, est que nos forces de l'ordre, tout en leur rendant un certain hommage sont arrivés à un niveau de travail sans désir et d'obéissance aveugle à un pouvoir devenu exsangue qui n'amène nul part, s'en parler des burn-out qui se font légion... Mais le cœur du trésor public, lui bat toujours, et sans aucun sentiment, cela est certain...

Les Flics, je ne m'en sert pas ...
Chui clean, assuré, ganté en moto, fais gaffe sur la route ...
Et flippe quand la SR dépasse les 80 km/h ...
Bien sur pas protégé contre la voiture qui arrive en face ...
Si on est Clean, les contrôles seront supprimés ?!? 

glutch2000 a écrit:glutch2000
Si on est Clean, les contrôles seront supprimés ?!? 

Et comment fait on pour faire rentrer de l'argent à flot dans les caisses mon cher glutch2000   Contrôle des carbus au faciès Non, les plus bankables sont ceux qui se croit clean, car on trouve toujours un petit défaut à ces gens là et ils sont solvable eux....

Des solvables, il y en a :
Gates, boloré, Bé tant court, La gardaire, etc
Qui gagnent 450€ par minute, à 200 ils vivraient aussi bien ...  
Le Pognon est la.

Mais, les noms de la haute que tu sites ne font pas partie des gens qui risquent d'être inquiétés car se sont les sources financières des poli machin choses, et sont au dessus des lois dans ce monde monarchique. Seul les gueux issu de la populace sont la pour payer les dîmes tout aussi exponentielle que diverses et variés.... Et comme dirait un illustre personnage, je cite, "faut tout cramer"... 

Bonjour chez vous

faut tout cramer , sauf nos sr
s'il vous plait !
pour le reste , je suis preneur ...

actuellement l'adage qui résume le mieux
l'ambiance générale serai celle des g.i.
durant la seconde guerre mondiale ,
c'était le fameux SNAFU :
"situation normal , all fucked up"
ou en gros :tout va bien ,c'est le bo..el !

ça colle étrangement bien à l'atmosphère
d'aujourd'hui dans notre pays , non?

je viens de me relire
oh les fôôôtes!
donc lire
"actuellement l'adage qui résume le mieux
l'ambiance générale serait celui des g.i "......
je vais dormir et oublier ...

kiki vOn kiki

Atmosphère, atmosphère. Est-ce que j'ai une gueule d'atmosphère gouaillait la mère Arletty dans sa réplique à louis Jouvet (hôtel du nord, 1938), et déjà à cette époque ça n'allait pas très fort du tout en europe. Le calme avant la tempête....

Donc SNAFU est une excellent acronyme à la situation ambiante d'hier et d'aujourd'hui, all is OK

ma reflexion: est ce que ca a déjà été un jour ?

J'ignorais la loi applicable dès le 1 juillet 2016...pour pouvoir rouler à paris avec ma sr datant de 1997!
Toute la semaine entre 8h et 20h pas possible de rouler dans Paris intra-muros sinon risque de se ramasser une prune sonante et rébuchante! Merda!
En attendant je ne bouderai pas mon plaisir de rouler avec ma sr quand même! Je verrai bien si amende il y a...au pire je laresortirai uniquement les nuits et les week ends et jours fériés....suis dégouté

Pour l'instant, parisiano, la loi est en mode pédagogique. Ce qui signifie que les verbalisations ne tombent pas, et ce jusqu'au premier janvier 2017.
Passé cette date, toutes les motos antérieures à 1999 ne pourront plus circuler dans Paris sous peine d'un amende de 68€ et d'un retrait de point.
Mais ce qui est intéressant de savoir, c'est comment ça se passe en réel.. Visiblement, si tu n'es même pas au courant de cette loi c'est que tu continues de rouler avec ta belle dans les rues parisiennes, et cela sans que les forces de l'ordre ne t'ennuient.. Pas de contrôles particuliers dans les rues de la capitale?

encore une loi bien pensée (une moto 125 4t de 1996 poluera toujours smoins qu'un dacia dci...) et difficile à faire appliquer!!!

Comprenne qui pourra, ou voudra , y-a-t'il un énarque sur le site S.V.P ...  Je me repète les gars, corruptissima republica plurimae leges (plus l'état est corrompu, plus les lois se multiplient).

En fait, c'est la pollution au km qui devrait être prise en compte...
Si on tient comte de tout, la fabrication du véhicule, les usures (pneus), l'entretien ( vidange SR = 1 litre, auto= 4 litres..) , pièces détachées , etc..
En bref, l'impact environnementale du véhicule avec les 'consommables'.
Sur 100 000 km.
Un SR aura besoin de quelques vidanges et qq kit chaine ...
Un hammer 24x24 (oui, c'est mieux wandeugaine qu'un 4x4), quel entretien sur 100 000 bornes ?
je ne pense même pas aux différents prix des pneus Hammer et SR ...

Ou voir la consommation au litre/100km ...
Quelque soit la date du véhicule ....
Brulé propre, je doute,  ou pas propre, le pétrole est pompé dans le sol ...
moins on en pompe, mieux c'est ...(ou moins c'est k..on)
Donc c'est celui qui en consomme le moins qui a tout bon ...
On devrait simplement limiter en centre ville les vehicules qui consomment
plus que TANT de litres au 100km ....
Le Solex de 1971 passe, pas la ford 8cylindres 1971 ...
La SR passe, pas la Dacia 4fois4 ...
Une idée avant de 'tout cramer'

Salut

Glutch , je suis de ton avis , mais je ne suis qu'ingénieur ... et pas ENARQUE

AU fait c'est HUMMER , hammer c'est un mateau en Alsacien

Mais c'est surtout les Gros Porsche Cayenne V8 qui bouffent 30l aux 100 qui n'ont rien a faire en ville
Le conseil que je fais a tout le monde c'est d'acheter une YBR en plus de la SR
faut en profiter , il y en a , a 600 E , c'est pareil que la SR surtout le modèle carbu, puis tu roules avec les 2 , en fonction de l'humeur de nos ENARQUES

Le problème messieurs, est inhérent à notre civilisation en bout de souffle, qui arrivera certainement à un nouveau conflit larvé pour des histoires de matières première et de religion, qui entre nous, veut dire relier les hommes (du latin religiare) et qui va dans le sens contraire .... Je vous rassures nos élites nous ont déjà vendu aux plus fort (bref)... Et l'on oublie un peu trop qu'il existe une grande Dame que l'on a tendance a un peu trop oublier et qui se nomme Mère nature, que l'on viole chaque jour au nom du profit, et qui supporte l'homme de moins en moins et qui finira par reprendre ces droits sans prévenir, et cette fois la, il n'y aura pas de distinction lors de la grande lessive (souvenez vous du permien), V8 ou Tesla, tout cela disparaitra d'un trait afin de redonner vie à une nouvelle civilisation qui j'espère sera plus avancée, intelligente et respectueuse de la terre nourricière (mais la aussi, c'est très loin d'être gagné)....

Glutch2000, si tu veux venir faire un petit tour dans mon secteur pour faire des calculs de consommation et de pollution, tu es le bienvenu. Ici, on conduit en centre ville journalièrement, Zonda, Lamborghini, Ferrari, Porsche, Bentley, Rolls Royce Mac Laren, 4X4 hyper glouton aux moteurs surdéveloppés (AMG, MANSOURY, BRABUS etc...), et le point commun entre toutes, est qu'ils doivent tous conduire à...50 Km/h en ville.... Alors niveau Co2, on peut causer  à défaut de flinguer...
Kiki von kiki comprendra aisément mes propos, connaissant mon secteur .
Pour ma part, je vais devoir acheter un nouveau véhicule essence et automatique (Renault Captur, ne nous méprenons pas gentlemens , pas du tout les moyens d'acquérir une Tesla ) . Suis condamné à la géhenne  Je vous pose la question messieurs...

Bonjour chez vous

Ami,s,e,es parisien c'est parti pour la vignette multicolore et la futur verbalisation à outrance de préférence pour outrage à l'atmosphère. Je vous rassure les bus à mazout, eux peuvent continuer a rouler...
Rassurez vous, cela va débarquer au fur et à mesure dans toutes les grandes villes de France et de Navarre...
Bref, on en reparle .

Bonjour chez vous

MG42 à dit]"Ami,s,e,es parisien c'est parti pour la vignette multicolore et la futur verbalisation à outrance de préférence pour outrage à l'atmosphère. Je vous rassure les bus à mazout, eux peuvent continuer a rouler...
Rassurez vous, cela va débarquer au fur et à mesure dans toutes les grandes villes de France et de Navarre...
Bref, on en reparle . "

à ce propos , mon cher mg42 je signale que pour le contrôle annuel de nos bus , à toulon , nos NOUVEAUX BUS
passent le test de pollution haut la main puisque le résultat de test est "erreur , pas d'émission captée , mettre
la sonde de détection en place dans la sortie pot d'échappement" , donc zéro émission de particules fines...
pour les nouveaux bus... le contrôle devient drastique pour les autres bus d'année en année (heureusement!)...
il n'en est pas de même pour tous les véhicules que je croise sur la route , hélas!!!

on nous emboconne avec nos pauvres sr , mais qu'en est-il des jolies porsches et volkswagen qui on trichées
honteusement  (et de façon voulue) pour les mêmes test de pollution ? personne ne parle plus de cette affaire
pourtant lamentable (et mondiale au niveau pollution!) ...il est vrai qu'il s'agissait de modèles de luxe à moteurs
bien gros destinés à de la clientèle aisée , et non pas à des pékins moyens..

amis -surement- pollueurs de la plèbe ,en ces temps de culpabilisation des masses , les nantis vous remercient ...
de les avoir oubliés !

Jusqu'au jour mon cher kiki von kiki, ou l'on nous dira suite à un test d'un citoyen lambda que les bus eux aussi polluaient ainsi que la clim qui était cancérigène....Et on peut continuer avec le pet des vaches qui trouent la couche d'ozone rigolez pas une étude a été faite, et les vaches française messieurs émettraient autant de gaz à effet de serre que 15 millions de voitures par an (Cocorico).... Et aux dernières nouvelles, elles n'auront pas a porter une "écopastille" sur leurs cornes selon leur niveau de flatulence.... Donc, tout est prétexte à tout...

Bonjour chez vous

à quand le "bouchon- filtre" pour motard , donc, en "après-cassoulet"
pour kiki von kiki , mais surtout à quand le bout filtre sur les cheminées
des usines nauséabondes ?
pour le reste , mon cher mg42 , il est évident que l'on nous raconte que
ce que l'on veut bien nous dire...
à bientôt