Yamaha SR 125 cafe racer

Salut les amis je vous présente ma sr de 1994 24000 km au compteur je compte en faire un cafe racer.
Je suis de Normandie du calvados plus exactement.




Première modif ce matin réduction du garde boue avant et je l'ai abaissé car je le trouve trop haut à l'origine

pas mal et classe en classe en noir!

Bienvenue

merci

Fabrication du garde boue arrière avec un ancien morceau de ma virago ,c'est la doublure du garde boue arrière.Il sera repeint.Et le feux et son support seront changés.

J'ai reçu ma selle aujourd'hui ,petit essai à l'arrache en sachant que je redresserai le réservoir ( j'ai mis une cale pour la photo ) car trop incliné à l'origine et l'arrière du cadre sera modifié pour aligner tout çà.

Recherche sur le forum pour la modif réservoir...

Rehausse du réservoir de 6 cm environ après avoir coupé les tôles où l'on fixe les carters latéraux.

Modification du cadre arrière pour la future selle Mash.
Cintrage d'un tube de 20 mm de diam acheté à Casto.

Sa avance  

Jolie arrière plant

ça rend bien ces selles de Mash, je me tate entre une de Mash ou une de chez Aliexpress

oui ca rend pas mal sauf que la selle est plate et le cadre remonte ca plaque mal et optiquement de profil c'est pas top.

y'a des selles aussi sur aliexpress par exemple mais au prix ou elles sont je me fais un fond de selle maison et mon sellier me regarnit tout ca pour deux fois moins cher!

Pour info la selle est juste posé et je l'ai payé un bon prix sur le BC.
Pour mettre tout çà à plat trop de modif à mon goût.

oui le cadre ne peux pas etre remis à plat sans tout dessouder et faire des modifs!

la meilleure solution garder l'avant du fond de selle et greffer un ar en bois dessus comme je fais d'habitude,refaire un fond de selle avec du cp collé et mis en forme sur le cadre.y'a aussi la méthode fond de selle  en poly!

tu pourrais faire une photo vraiment de profil pour voir le rendu stp ?

aprés a 70 balles sur ali y'a pas un super risque, mais bon si c'est vraiment degueu meme 70€ c'est trop

Soudure de la fixation avant de la selle et l’arrière du cadre.
J'en ai profité pour démonté le support batterie et le filtre à air.
Prochaine étape soudure des fixations arrière de la selle et garde boue arrière .

L'arceau arriere supportera un passager?

Oui car je l'ai doublé un un autre tube plus petit .

Fabrication de la tôle qui remplacera le passage de roue en plastique qui est bien moche d’ailleurs.Elle sera soudée par la suite.
Je vous ai mis le plan avec les mesures en centimètre si çà peux servir à quelqu'un, pour ma part j'ai mis une tôle assez fine pour la mettre en place c'est plus facile.( En sachant que comme vous avez du le voir j'ai laissé le protège chaîne  donc modifiez la coupe si vous ne l'avez plus ).

Pose du garde boue arrière et fixation pour la selle à l'arrière.
Un petit essai avec le futur feux.
Tous çà sera peint en noir.

Mise en place des supports pour les clignotants LED ( Aliexpress comme le feux d’ailleurs )




Et nouveau emplacement pour la batterie dans une ancienne gamelle militaire.


Un peu de fantaisie !




Prochaine étape ponçage de tous çà et mise en peinture .

Mise en peinture comme promis.
J'ai pas pris de photos de la mise en après.
Prochaine étape remontage.

Remontage ce matin.
J'ai remis le réservoir en place pour une vue d'ensemble,il est en court de décapage.
Prochaine étape finir le réservoir et la partie av (phare,compteur,clignotant,.....)

Petite folie du jour, faire du vieux avec du vieux.
Manque plus qu'une bonne paire de lunette style cross.
Si quelqu'un à faites vos propositions.

Réservoir fini de décapé et autocollant soleil levant mis en place .
Plus qu'à vernir.