Ola la communauté du SR

Bonjour à tous,

tout d'abord génial de trouver un site dédié à un type de moto et surtout celle que je possède  
Alors petite présentation si j'ai bien compris obligatoire pour accéder au site complètement, du coup, voici mon cas, j'ai pour projet de réaliser un café racer avec ce petit modele sympa qu'est la 125sr, je vous joint le résultat que j'aimerais obtenir.
je suis débutant dans ce domaine meme si je bricole un peu mon cross ( entretien générale de la bête) mais la ça devient du lourd, suppression de la batterie ou déplacement, modif des cadre pour la selle etc...... donc ne sachant trop par ou commencer je cherche un max d'info, donc je suis à l'écoute de tout avis pro ou non 

voila 

peace 

Bienvenue à toi Kenpachi !
La Sr de Crd est la plus belle que j'ai vu jusque là.. Beau projet!

ouai j'suis tombé amoureux mais j'ai déjà plein de questions sans réponses qui se posent à moi, la principale étant "est-ce un cadre de 250sr utilisé pour ce model ? et si oui est-ce possible d'adapter le moteur de la 125 "facilement" ? 
je trouve aucune réponse encore sur ce sujet 

J'avais cherché et trouvé un site où il était précisé que la base était bien un SR125 de 1989 me semble t-il.. si je retrouve le lien je le poste.

merci c'est cool, j'ai trouvé une page qui présente la bête en anglais mais pas énormément de détail, mais c'est bien un 125 par contre j'ai bien l'impression que c'est un cadre de 250 qu'ils ont utilisé.
Faut que je dépose le reste de la bête pour voir si j'peux lui donner un peu la meme tronche avec le cadre existant.

Mais je reste preneur de toute info merci la communauté 

http://crdmotorcycles.com/en/el-garaje/moto/crd56yamaha-sr-125/ 

terrible j'étais sur CRD justement je regardais les pièces qu'ils proposaient j'ai trouvé le silencieux que je cherchais 
en tout cas merci bien 

Bienvenue,
Le plus difficile seront les jantes et les pneus.

merci Glutch, 
dis moi tu as l'air de savoir, pourrais tu développer un peu ? si tu sais j'avais dans l'idée de faire les casses moto aux alentours pour essayer d'en trouver aux bonnes dimensions. Mais si tu sais à quel genre de problèmes je risque de me heurter je suis preneur parce que je me lance dans l'inconnu total

Ben tout est possible, selle, réservoir, feux, faisceau ... échappement, peinture, ...etc.
Pour trouver des pneus 'ballons' comme sur la photo que tu as mis, en 16 & 17 pouces, pas facile.
Faire des roues noires à partir des roues d'origine chromées, pas facile aussi, (peindre du chrome) ...

juste une ou deux photo de l'évolution mais déjà pleins de questions technique si il y'a du pro elect/démarreur/cdi je veux bien de ces conseils.

Si tu veux éviter de trop relever l'arrière du réservoir pour qu'il soit plus horizontal, tu peux baisser l'avant ...

je trouve ça sympa il suit un peu la forme du cadre, et ça va me permettre de donner plus d'épaisseur à ma selle pour pouvoir loger la batterie enfin c'est l'idée

Tu garde le réservoir d'origine ?  
L'idée de récupérer un arrondi de chaise est genial

ouai j'pense le garder à moins d'en trouver un mieux pas chère.Pour l'arrondi ce n'est pas encore gagné il faut que je trouve un soudeur ou un poste à souder et que j'apprenne  
affaire à suivre ....

C'est peut être un peu fin le tube de dossier de chaise pour un passager ...

Fin ? c'est a dire ? 
il fait le même diamètre que le cadre ....

Fin = épaisseur.
L'épaisseur est de 3 mm ?

Ah je pensais que tu parlais de diametre, non non le tube est meme plus épais, j'étais sur le cul, j'ai plus galéré pour découper la chaise que pour le cadre de la moto j'pense que si j'arrive à le souder il n'y aura pas de soucis mais faut il encore pouvoir souder ......

ouais faut pouvoir le souder - pas bien épais le tube de chaise - tu vas passer à travers - ou alors le souder à la brasure - moins solide - le mieux serait de garder la forme et de refaire l'arrondi avec un vrai tube - une bonne cintreuse et le tour et joué - après on peut souder et c'est solide - bon courage

vous me faites peur la, pourtant comme je l'ai dit plus haut, le tube de la chaise est aussi voir plus épais que celui du cadre et à la disqueuse j'ai plus galèré pour coupe la chaise que pour le cadre de la moto.

de toute manière faut que je trouve un soudeur et c'est pas gagné 
en tout cas merci pour les retour c'est cool la communauté

Chui d'accord avec Chrisian1899, brasé ou soudé,un tube de chaise, c'est léger pour supporter un passager...
Et si tu ne sais pas souder, ne pense même pas à un montage 'mécanique' avec des boulons...
Fais voir en photo ce que tu veux faire pour ta boucle

bon on voit un peu mieux j'suis pas à coté de la bête j'en referais demain mais la boucle est vraiment très légère elle ne supporte pratiquement rien 
Au pire des cas j'ai trouvé un site qui en vend mais c'est encore un billet de 40euros fais ch......
je préfère mettre ce que j'aurais économiser dans le cadre sur des truc tel que compteur, phare ...... 

enfin bon voila