Ola la communauté du SR

Bravo, je vois que ça avance bien  Dis moi, pour le garde boue arrière que tu as monté, tu as mis quoi? Et tes pneus, c'est quoi la ref?

Pour le réservoir j'aime bien comme ça, je pense sérieusement à faire le miens en brut

Et la selle, tu as réutilisé la selle d'origine?

Bonne continuation et c'est top de voir ton projet avancé.
Bon courage pour la suite

Salut Doudoubis, 
alors pour le garde boue arrière à la casse, c'es un garde boue avant de derby et franchement je pense que je ne pouvais pas trouver mieux.
Les pneus sont ceux d'origine je n'ai rien touché et je sais pas si je vais les changer pour l'instant je regarderais ce soir la ref.
Et en ce qui concerne la selle j'ai récupérer celle d'origine que j'ai retaillé et je pense même reprendre le cuir existant enfin je vais voir je vous montrerai le résultat mais que si c'est pas mal 

Petite question, peut-on positionner le relais démarreur à proximité de la batterie et du CDI ?
faut il une séparation entre ? 
le fait de tout camoufler rapproche vraiment mes éléments du coup j'ai peur d'un éventuels faut contact ou autre truc 
Et si quelqu'un à un bon lien pour cornet de filtre et reniflard, je ne trouve pas en 35mm de diamètre pas trop chère

Et ben elle cette fameuse  sr café à fait tourner la tête à beaucoup d'entre nous ^^ c'est un peu pour cette raison que j'ai acheté un sr aussi... je suis déjà sur un autre projet  ( voiture ) mais je compte bien m'y attelé des que possible  ! Dans tout les cas ton projet est magnifique et je ne peux que t'encourager !!!

Bof, ma tête n'a pas trop tournée, c'est simple un SR ...

Bon mis à part les commentaires sarcastiques de Glutch pas de réponses pertinentes à mes questions ? 
Personne n'a eu d'idée miracle pour fabriquer un caisson permettant d'accueillir sous la selle le cdi, le relais démarreur, et une petite batterie ?

Ce n'est pas facile à caser tout ça sous la selle.
Le relais peut être n'importe ou si les bornes des deux cosses à vis sont isolées.
Le CDI est plat, est-ce à sa place d'origine ta selle le cache.
Pour une mini batterie, peut-être sous le moteur ou à la place de la béquille centrale ?

ah bonne idée Glutch, faut que je regarde ça, trouver un petite boitier métallique que je fixerais à la place de la béquille centrale, je regarde ça demain 
Est ce qui si certaines choses secondaires ne sont pas branchées sur le faisceau tel que phare, clignos et compteur, j'peux tenter de la démarrer ? 
parce que j'aimerais bien voir si elle se le système d'allumage fonctionne 
merci pour votre savoir c'est cool de pouvoir bidouiller cette petite titine, j'envisage déjà d'en acheter une autre, j'en ai trouver dans les 500€ par contre les années varient vachement je suis étonné !

J'aimerais bien trouver un model de 90, ils avaient encore le tambour devant, j'adore 

petite question, quelqu'un connait le site la becanerie ? parce que je trouve pas mal de pièces sympa et j'aimerais bien avoir un avis

Tu peux faire tourner le moteur avec :
Batterie
TCI
Bobine
Le reste, phare et accessoires peuvent venir plus tard.

J'ai acheté sur la becanerie guidon poignée et tout pour refaire ma fourch  Nickel ! Faut juste être à la maison car c'est livraison TNT

Bon pas eu bcp de temps pour bosser dessus ces jours-ci, mais j'ai un peu avancer sur l'élect, je pense savoir ou vont aller les éléments et je pense avoir trouver un moyen sympa de cacher, camoufler tous les fils enfin vous comprendrez mieux en images, alors à suivre quelques photos de l'avancement.

Donc l'idée c'est d'acheter un tube PVC dans lequel passeront tous les fils que l'on peut voir, le tube longera le cadre jusqu'a la selle, je le peindrais en noir afin qu'il se soit dans la masse, et j'ai dans l'idée de trouver une petite boite métallique aux dimension de la nouvelle batterie sur laquelle je viendrais fixer des pattes qui elles seront prisent sur la tige que vous voyez en bas. 
en gros c'est l'idée 

Sous le réservoir on peut y caser :
Le klaxon, la centrale clignotants, le régulateur, le relais de point mort si nouveau compteur chinoix...
Faut ouvrir le faisceau, mais c'est jouable.
Pareil pour le fusible, tu peux le caser avec la batterie.
Le relais de démarreur est un peu plus difficile à planquer...

c'est tout caser, faut juste que je crée mon tube en pvc pour cacher tout ça et à la fois isolé de l'eau.....