Re: une SR 125 en deuxième moto

par **Kola 85** Mar 2 Juin 2015 - 17:44

Merci mais du coup c'est bon j'en ai trouvé un avec robinet, bouchon et sa clef.

par **Kola 85** Ven 5 Juin 2015 - 22:51

Salut
J'ai démonté mon carter et mon bas moteur est effectivement fendu a 2 endroits est ce grave ?
voir photos ci joint

par **Kola 85** Ven 5 Juin 2015 - 22:54

par **Kola 85** Ven 5 Juin 2015 - 22:55

par **Ralphi** Sam 6 Juin 2015 - 0:05

De memoire de forum c'est la premiere fois que je vois ca sur un sr... Tu pourais prendre la photo d'un peu plus loin en faisant la mise au point comme il faut? C'est tout flou... Et ca va loin la fissure?

par **GinterWood** Sam 6 Juin 2015 - 9:46

Oulaaah...
Rassure moic'est sur le carter d'allumage?!
Comme dit Ralphi ce serait bien d'avoir une photo nette pour voir jusqu'ou ca va

par **GinterWood** Sam 6 Juin 2015 - 9:55

Enfin QUE sur le carter d'allumage..

par **luna** Sam 6 Juin 2015 - 10:32

ca ne fuyait pas???

au pire tu vas voir un soudeur il te refait ca pour pas cher...

par **GinterWood** Sam 6 Juin 2015 - 10:54

Ca se soude ces aliages ?

par **Kola 85** Sam 6 Juin 2015 - 16:33

Je sais pas encore si ca fuit, pas encore roulé avec. Je me demande bien comment sont arrivés ces 2 fêlures

par **Kola 85** Sam 6 Juin 2015 - 16:34

Je mettrais des photos plus net de ces fissures ce week end

par **GinterWood** Sam 6 Juin 2015 - 16:43

Surement en tombant à gauche..

par **Kola 85** Sam 6 Juin 2015 - 18:46

ouai maintenant que tu me le dis le réservoir a un gros poc coté gauche. Ca du quand même taper fort pour se fendre ainsi

par **Ralphi** Dim 7 Juin 2015 - 7:59

Pour une reparation de fortune il y a le syntofer, sinon le mieux c.est la soudure mais les soudeurs veulent rarement toucher a ces aliages d.alu

par **Kola 85** Dim 7 Juin 2015 - 22:34

je vais voir une fois remis en état et remis en route ce que sa donne et voir si ca fuit pas

par **GinterWood** Lun 8 Juin 2015 - 10:34

L'alliage ca va se percer au soudage.

Essaie de combler les fissures au syntofer,ce que l'ancien proprio a déja fait sur le dessus, on le vois sur ta photo

par **Kola 85** Lun 8 Juin 2015 - 21:38

Je veux enlever mon carter d'huile j'ai dévissé difficilement (au tournevis a frapper) les 9 vis du carter mais impossible a enlever;
quelqu'un a t'il une astuce ?

par **Ralphi** Lun 8 Juin 2015 - 21:48

T'as bien enlevé la crepine?

par **Kola 85** Lun 8 Juin 2015 - 21:56

en faite c'est le carter ou il y a le bouchon d huile j'ai perdu le nom

par **GinterWood** Lun 8 Juin 2015 - 22:11

Tu parle du bouchon de vidange ou du cache filtre à huile?
Si. Tu parle du carter d'huile c'est celui de droite.
Si toutes les vis sont enlevées c'est soit que le Carter est un peu collé, soit que les centreurs sont collés eux aussi soi alors que tu n'a pas enlevé le cale pied droit.
De mémoire tu ne peu pas l'enlever sans virer le cale pieds

par **GinterWood** Lun 8 Juin 2015 - 22:14

Enleve les vis du couvercle de filtre, elles vont jusqu'au bout...

par **Kola 85** Lun 8 Juin 2015 - 22:19

le couvercle du filtre ? c'est le truc rond a trois vis sur le carter ?

par **glutch2000** Mar 9 Juin 2015 - 8:04

par **GinterWood** Mar 9 Juin 2015 - 9:36

La numéro 2 est ultra longue

par **Kola 85** Mar 9 Juin 2015 - 10:28

Merci les gars pour les infos
le pire c'est que j'y est pensé. J'ai enlevé la vis n°1 du filtre et quand j'ai vu qu'elle était toute petite je me suis dit c'est pas ca qui gène ..... C'est ca quand on débute Very Happy

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