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Message par GinterWood Mar 9 Juin 2015 - 10:36

Wink

Tu as pu l'enlever?
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Message par Kola 85 Mar 9 Juin 2015 - 11:45

Non j'ai enlever le filtre sans souci j'essaye d'enlever le carter et impossible a bouger d'un poil si c 'est le joint qui a collé quelle technique pour le décollé sans abimé le carter ?
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Message par glutch2000 Mar 9 Juin 2015 - 11:49

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Message par Kola 85 Mar 9 Juin 2015 - 12:00

Ca y est c'est fait merci gluch Very Happy
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Message par Ralphi Mar 9 Juin 2015 - 21:43

Il est fort ce glutch!! Wink
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Message par glutch2000 Mar 9 Juin 2015 - 22:21

Ben non, il lit la notice ... Shocked
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Message par Kola 85 Mar 9 Juin 2015 - 22:31

il faut que je me procure la revue technique
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Message par GinterWood Mer 10 Juin 2015 - 10:43

Elle doit etre en télechargement encore je crois
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Message par Ralphi Mer 10 Juin 2015 - 21:36

glutch2000 a écrit:Ben non, il lit la notice ... Shocked
Il est fort pour lire la notice Wink
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Message par Kola 85 Jeu 11 Juin 2015 - 21:57

voici ma sr qui commence a retrouver des couleurs j'attends encore mon nouveau réservoir pour pouvoir la tester
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Message par Kola 85 Jeu 11 Juin 2015 - 22:12

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Message par GinterWood Ven 12 Juin 2015 - 10:24

Ca prends forme Wink
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Message par Kola 85 Ven 19 Juin 2015 - 22:17

ca y est ma sr est remonté. Je tourne la clef est vroum elle ronronne. Le ralenti était bon mais après quelques minutes de chauffe il est monté d'un coup et reste haut surement un problème de réglage.
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Message par Kola 85 Ven 19 Juin 2015 - 22:18

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Message par Kola 85 Ven 19 Juin 2015 - 22:20

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Message par glutch2000 Ven 19 Juin 2015 - 22:45

Kola 85 a écrit:ca y est ma sr est remonté. Je tourne la clef est vroum elle ronronne. Le ralenti était bon mais après quelques minutes de chauffe il est monté d'un coup et reste haut surement un problème de réglage.
Boisseau qui ne redescent  pas complètement ?
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Message par GinterWood Sam 20 Juin 2015 - 9:48

Tu as grassé ton cable de gaz avant de remonter?
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Message par GinterWood Sam 20 Juin 2015 - 9:50

d'ailleurs j'ai l'impression qui arrive bizarrement derriere le phare .. scratch
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Message par Kola 85 Sam 20 Juin 2015 - 10:34

Je vais déjà vérifier et graisser mon câble et si sa marche pas je me repencherais sur le carbu mais je l'avais déjà vérifié.
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Message par Kola 85 Lun 22 Juin 2015 - 21:47

j'ai voulu tester ma sr aujourd'hui et la bizarrerie.
La dernière fois j'avais un ralenti bcp trop haut. J'ai rien retouché depuis et ce matin la moto démarre mais cale si j'accélère pas. J'ai beau régler la vis de ralenti rien ne change. Je précise que j'avais fait un démontage nettoyage du carbu et que tous fonctionnait. De quoi cela peut venir ? merci de votre aide
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Message par GinterWood Mar 23 Juin 2015 - 10:12

Il faut aussi régler ta richesse..
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Message par Kola 85 Mar 23 Juin 2015 - 11:45

dak c'est la vis qui est en dessous ca. Je vais regarder dans cette direction.
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Message par GinterWood Mar 23 Juin 2015 - 14:11

Oui, tu peu y accéder avec un embout plat de tournevis
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Message par Kola 85 Sam 27 Juin 2015 - 15:05

Bonjour a tous je suis en plein test de ma bécane. J'essaye de trouver le bon réglage de carbu. Le ralenti a l'air bon a mon gout mais je trouve qu'elle fume beaucoup. Quand j'accélère a fond ca fais comme si le moteur était bridé il ne donne pas toute sa puissance ?
Si quelqu'un a déjà eu le tour ?
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Message par GinterWood Sam 27 Juin 2015 - 15:08

Tu es sur de ton réglage de richesse?
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