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Message par glutch2000 Mar 23 Juin 2015 - 22:27

Négocie: 200€ ...(voir 150 ...)
Après c'est une grosse révision.
Roulement de direction, moteur, carbu, freins, electricité etc ...
Il y aura des frais pour la retaper mais tu sauras ce qui est neuf Idea
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Message par Kola 85 Mar 23 Juin 2015 - 23:09

oui moi aussi je pense que 200€ serait un bon prix comme tu va avoir un peu de frais de remise en état; a mon avis si il l'a mis a 270€ c'est qu'il veut en tirer 200€. Avec une bonne révision elle remarchera comme il faut. Regarde aussi l'intérieur du réservoir si il est pas trop pourri. Moi c'était le cas et j'ai du en racheter un a 40€ c'est a prendre en compte.
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Message par Clopa Mar 30 Juin 2015 - 18:28

Finalement, ce soir c'est le grand saut : pour 270 euros, j'aurais donc une SR roulante (et gardant le ralentis). 

Il y a forcément quelques travaux à faire dessus, mais pour le prix, j'pense que c'est une affaire ! 


Merci pour vos conseils !
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Message par glutch2000 Mar 30 Juin 2015 - 18:37

A ce prix, si elle fonctionne, c'est très bien.
Ensuite, c'est toi qui choisira quoi faire dessus...
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Message par GinterWood Mer 1 Juil 2015 - 10:30

Bien joué Wink

270euros c'est un bon prix
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Message par Kola 85 Mer 1 Juil 2015 - 11:11

Voila une bonne base pour en faire une moto sympa.
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Message par Clopa Mer 1 Juil 2015 - 16:50

Voila la bête. 



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Ce week-end premier petits travaux dessus : 

- Vidange
- Réglage distribution (la petite claque un peu)
- Nettoyage du carburateur et de ses gicleurs (le ralentis ne tient pas très bien). 

Il me faudra ensuite à plus ou moins long terme : 

-Nettoyer le filtre à air (court terme) 
- Remplacer l'ampoule le clignotant gauche et sa coque (si vous avez des plans, je suis pour) 
- Changer les roulements de direction (long terme car pas si génant que ça) 
- Trouver un carter droit car manquant.
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Message par GinterWood Mer 1 Juil 2015 - 17:05

Ton bouchon de résé c'est du caoutchouc?
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Message par Clopa Mer 1 Juil 2015 - 17:28

Ouip, j'ai l'original, mais la serrure est cassée (d'ailleurs si vous avez des astuces pour remplacer seulement la serrure).  Ca pose un problème le caoutchouc ?
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Message par Clopa Jeu 2 Juil 2015 - 9:47

Bon grosse galère hier : mon moteur callait tous les 100 metres.Maintenant il ne redémarre plus DU TOUT ! 

Il lui arrive de temps en temps à démarrer, mais dès qu'il est au ralenti, il calle. J'ai néttoyé le carbu, enlevé le filtre à air qui était mort. 

Votre avis ? 

Merci
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Message par Clopa Ven 3 Juil 2015 - 9:56

Un peu d'aide les SRISTES ?
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Message par DocBrown Ven 3 Juil 2015 - 12:55

Est-ce que l'essence coule du robinet ?
Est-ce que la cuve se remplit ?
Est-ce qu'un farceur n'a pas bouché ton pot ?
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Message par Clopa Ven 3 Juil 2015 - 14:33

L'essence coule bien, le pot n'est pas bouché. Concernant la cuve, faudrait que je check, mais j'pense que ça doit être bon. 

Des autres pistes ?
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Message par Ralphi Sam 4 Juil 2015 - 9:43

Tu demonte ta pipe d'admission (caoutchouc entre le carbu et le moteur) tu l'entoure de scotch d'electricien, tu remonte le tout, et tu commande une pipe neuve en attendant
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Message par GinterWood Sam 4 Juil 2015 - 10:54

Si ton bouchon est en caoutchouc ( c'est le cas) et qu'il bouche completement l'orifice (j'imagine que oui) et bien tu n'a plus de mise à l'air..

Pour moi c'est une mauvaise arrivée d'essence.

Ca arrive assez pour remplir ta cuve, mais pas assez vite pour le faire en route quand elle est vide.

Fais un trou dedans ( dans ton bouchon maison) et fais un essai  Wink
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Message par Kola 85 Sam 4 Juil 2015 - 10:59

Tiens nous au courant si une de ces solutions ont résolu ton problème.
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Message par 2_minutes_to_midnight Sam 4 Juil 2015 - 14:12

Pareil que GuinterWood, mise à l'air... avant de tout démonter...
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Message par Clopa Sam 4 Juil 2015 - 17:46

Le bouchon esrt bien percé, donc ce n'est pas ca. Pour la pipe d'admission, je viens de faire la manip, ça n'a pas fnnctionné. 

Je précise que la moto ne démarre plus DU TOUT ! Le démareur tourne, mais pas le moteur. 

D'autres idées ? 

J'vais poncer la RT, mais je sèche un peu la !
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Message par GinterWood Sam 4 Juil 2015 - 17:49

Tu as une étincelle?
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Message par Clopa Sam 4 Juil 2015 - 18:05

Affirmatif. La je sèche total (sachant que je suis pas à la base un grand mécano hein). Des pistes ? 

Délail : la moto faisait claquait pas mal les deux jours ou je l'ai utilisé. L'ancien proprio m'a dit que c'était surement le jeu au soupapes ou la distrib
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Message par GinterWood Sam 4 Juil 2015 - 18:11

Ah...
Tu as un jeu de cales histoire de vérifier?
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Message par Clopa Sam 4 Juil 2015 - 18:13

Nan, pas sous la main.
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Message par GinterWood Sam 4 Juil 2015 - 18:15

Quand tu lance le demarreur tu as de la compression?
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Message par Clopa Sam 4 Juil 2015 - 18:26

Question de noob : qu'entends tu par avoir de la compression quand j'actionne le démarreur ? Smile
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Message par GinterWood Sam 4 Juil 2015 - 18:28

Smile
Est ce qu'il y a de l'air qui sort du pot d'échappement?
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