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Message par glutch2000 Sam 20 Juin 2015 - 17:24

Un haut moteur noir,
une petite balade pour test, impec, mais rodage des segments, donc cool ...
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Message par luna Dim 21 Juin 2015 - 22:55

cool 200 kms et ton rodage sera fait...


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Message par GinterWood Lun 22 Juin 2015 - 10:52

Très sympa, la gaine d'échappement ca fais toujours son petit effet Smile
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Message par glutch2000 Lun 22 Juin 2015 - 11:22

C'est pas fini ...
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Message par GinterWood Lun 22 Juin 2015 - 11:46

Tu prévois quoi d'autre?
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Message par glutch2000 Lun 22 Juin 2015 - 12:59

Joints spi, soufflets de fourche... Feux stop puissants, et qq bidouilles par ci par la ...
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Message par GinterWood Lun 22 Juin 2015 - 14:12

Elle est déja bien cool Smile
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Message par glutch2000 Lun 22 Juin 2015 - 15:35

Puis peut-être le silencieux, en fonction de ce qui tombera sur Lbc ....
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Message par glutch2000 Mar 8 Sep 2015 - 16:21

Bon, faut savoir s'arrêter...
La petite SR est maintenant en rôdage.
Segments neufs, distribution revue et corrigée, embrayage neuf,
achat à 150€ bien dépassé... Wink

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Tableau de bord 'made in la bas'.
Le compte-tours ne sert presque qu'à faire joli, l'oreille fonctionne bien.
Une deuxième SR - Page 4 _nivo112

Des leds partout comme d'hab, et le warning...
Une deuxième SR - Page 4 _nivo210

Peinture noir mat qui tient très bien (6€ chez le clair)
de la HT sur le moteur.
Une deuxième SR - Page 4 _nivo310

Ajout de deux mini feux stop car le machin à led 'made in la bas aussi' n'est pas très visible
Ils sont en réalité beaucoup plus lumineux que sur la photo.
Une deuxième SR - Page 4 _nivo410

Prise pour le chargeur-maintient de la batterie
Une deuxième SR - Page 4 _nivo510

Une petite trousse autour d'un tube pvc pour ranger l'antivol.
Une deuxième SR - Page 4 _nivo610

Prochains trucs dans ma tête, remplacer le silencieux (un triple speed Triumph ??? Idea)
et des soufflets de fourche.
Et ci et ça ... Shocked Razz
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Message par glutch2000 Lun 14 Sep 2015 - 17:09

J'ai trouvé des silencieux pas cher, pour mettre un pot de chaque coté... I love you 
Et comme il n'y a plus grand chose à bidouiller, et que j'aime bien les conn... gadgets, je vais bricoler çà :
http://www.alarmex.fr/index.php/commander/product/85-feux-directionnels-moto
Avec des phares à 5€ sur le waib, quelques câbles et ressorts sur la fourche,
une version mécanique simple ... (ça divise le prix par 12 ..)
Faut réfléchir car en moto, dans les virages, le guidon est à peine tourné, voir en contre braquage ... Idea
C'est comme les DS qui avaient les phares qui tournent... Wink
Ca ne sert à rien, c'est un gadget ... faut bien s'amuser avec nos jouets ... Razz
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Message par glutch2000 Sam 19 Sep 2015 - 18:45

Essai de montage du jour :
Silencieux droit. Ensuite peut-être le gauche ... je ne sais pas ...

Faut que le le rentre un peu, modifier la patte de butée de béquille qui gène un peu.
C'est pas fini, alors je ne connais pas encore le bruit ... Shocked
Ca ne devrait pas en faire trop, silencieux de 900.
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Message par luna Dim 20 Sep 2015 - 0:10

pas mal!


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Message par rené des bois Dim 20 Sep 2015 - 13:03

Oulà ! ça ne va pas toucher au premier virage à droite, ça ?
On ne voit pas très bien la garde au sol restante sur les photos mais il me semble que ce ( joli ) pot la limite un tant soit peu .
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Message par glutch2000 Dim 20 Sep 2015 - 13:11

Ce n'est pas plus bas que l'origine ... Idea
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Message par glutch2000 Lun 21 Sep 2015 - 19:53

Zut, loupé !  scratch
Heureusement avant de tout souder ... Ouf... Rolling Eyes
Le silencieux trop près du repose pied... Neutral
Je revois ma copie .... Idea
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Message par glutch2000 Mer 23 Sep 2015 - 9:18

Enfin mieux :
Recul du silencieux N°1.
Remonté un peu à l'occasion.
Une deuxième SR - Page 4 _nivo62
Fabrication d'un support (en double des fois que je mette aussi le silencieux de gauche)
Une deuxième SR - Page 4 _nivo118
Ajustements un peu difficiles car il y a la butée de béquille centrale derrière,
passer entre la pédale de frein et le cale pieds avant ,
faut penser que ça doit être symétrique des deux cotés.
Le repose pied passager est remonté de 3 cm (Madame est petite alors ça va bien)
C'est fait sans modifier, souder ou percer la moto, l'idée est que ce soir réversible...

Coté bruit, sympa, c'est bien plus grave que l'origine, et pas bruyant. I love you
Je vais mettre ça en peinture, de la bande thermique sur le tube pour cacher les soudures...
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Message par glutch2000 Jeu 1 Oct 2015 - 10:16

Ca donnerait ça si je monte les deux silencieux :
De l'arrière, ça lui fait cette tronche la :
Une deuxième SR - Page 4 _nivo68

Du coté droit :
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Du coté gauche :
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Je ne sais pas si je vais mettre le gauche .... cyclops Question

Qu'en pensez-vous ?
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Message par hemmesse Jeu 1 Oct 2015 - 13:06

ben... le double pot bas avec l'arrière xt, ca fait bizarre ...
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Message par glutch2000 Jeu 1 Oct 2015 - 14:21

Il y a un peu de tout sur mon SR, récup, récup .... Wink
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Message par hemmesse Jeu 1 Oct 2015 - 16:31

Lol j'ai vu, pas mieux pour moi
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Message par glutch2000 Jeu 1 Oct 2015 - 16:40

J'ai fais vingt fois le tour, c'est sympa vu comme ça :
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Mais avec les deux, le moteur semble tout petit ... cyclops
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Message par hemmesse Jeu 1 Oct 2015 - 18:38

en photo ca rends pas pareil, pas évident d'avoir les proportions telles quelles sont vraiment
c'est clair que le moteur fait la meme taille que les silencieux Smile
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Message par glutch2000 Dim 4 Oct 2015 - 17:17

Après midi pluvieuse, 'bloqué' dans l'atelier. Wink
Les deux silencieux sont posés, que d'ajustements pour raccorder celui de gauche.
Le tube d'échappement doit passé sous le moteur pour ressortir sous le repose pied.
Finitions et bande thermiques à faire.
Ensuite, petites modifs sur les béquilles car le nouveau silencieux les rend difficile à attraper...
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Message par e-Z@ Dim 4 Oct 2015 - 19:10

Elle est superbe!!
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Message par glutch2000 Dim 4 Oct 2015 - 21:44

Mettre deux silencieux, ça fait deux fois que je le fais qu'avec de la bidouille ... fastoche ... heum, possible ... avec un peu de boulot quand même ... pirat

Ici des silencieux de  harley davidson 883
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Et la, les derniers avec des Triumph Street triple
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Les deux silencieux sont raccordés , par dessous le moteur.
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